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加工内容
【*9520202802.7 (N) 8620「SL人吉」 火室・運転台照明・テンダーライト・テールライト 】 *種車;KATO(2028-2) 8620「SL人吉」 *KATO(2028-2) 8620「SL人吉」にエクシンテック製 火室キットを組み込みました。 「火室とは、蒸気機関車のボイラーの内側に作られた燃焼室です。 火室キットは,この火室に燃料をくべる際に見える炎を再現します。」 「火室キットは常点灯仕様です,赤と黄のLEDを組み合わせてリアルな燃焼を再現しています。」 (エクシンテックさんのホームページより引用) 上記の様に赤と黄のLEDを組み合わせて燃焼を再現しますが、本製品はLEDをオレンジ一色にして火室の高温部とその上の炎を表現しました。また、LEDを一つにすることにより火室内に空間ができ、火室をより実物に近く表現しています。 *火室LEDを設置するスペースを確保するためダイキャストを加工しています。 *火室に加え,運転台照明,テンダー車にライトとテールライトを取り付けてあります。 *運転台照明は,ブリッジダイオードにより前進・後退 両方向で点灯します。 *ヘッドライトはボディ内側に直付けしてあります,ライト基板は自作常点灯仕様基板を取付けてあります。 *常点灯加工を施してあります,PWM制御コントローラーを使っていただければ停車状態・超低速走行時でもヘッドライト・運転台照明・テンダーライト・テールライトは点灯します。 *コアレスモーター車両の低速性能が優れているため,使用するPWM制御コントローラーによっては常点灯状態になりにくい事があります。 *レール・車輪の汚れに敏感です,レールコンディションへのお気遣いをお願いします。 *非PWM制御コントローラーの場合は,種車本来の機能になります。 (LEDは,約3V(中速~)ほどで点灯します。) *この加工における走行推奨電圧は10V以下です,TOMIXコントローラーでMAXの80%以下,KATOコントローラーでMAXの70%以下が目安です。 *テンダーライト・テールライトの基板は,機関車のライト基板を常点灯仕様にして利用しています。 *テールライトは,0.5㎜の光ファイバーを使用して内側にLED(1608・赤色)を取付けてあります。 *本製品は,配線に0.08㎜の被覆銅線を使用しています。分解すると配線が断線することがあります,ご注意願いします。 *メーカー取り付け済以外のパーツは取り付けていません。 下記にて他の特製品の情報をご覧いただけます。 *X(twitter) https://twitter.com/kohsakushitsu *instagram https://www.instagram.com/zyoubu/?hl=ja *YouTube 動画 https://www.youtube.com/user/bluegrassbuntake 荷札に電話番号の記入が必須のため,番号をお尋ねすることがあります。 お支払い(ヤフオク上で)確認後営業日1~2日で発送いたします。 商品をお受け取りになり品物の確認後速やかに受け取り連絡をよろしくお願いいたします。 配達時間帯のご希望を下記よりお選びいただけます。(確約出来るものではありません) *午前中 *14~16時 *16~18時 *18~20時 *19~21時 Overseas sending: It doesn't correspond >