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玩具、電玩、模型模型商品若使用funbid空運,多數需要支付材積費用,建議使用日本郵局EMS海運直送,會比較划算。(EMS海運直送抵港時間通常超過三周以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常......等) 請於下標前閱讀代標費用說明 ,了解得標後所需支付的所有費用,包含:服務費、消費稅、匯款手續費、國際運費...等等。
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ご覧頂きありがとうございます。素人出品ですので手間取る可能性がございますのでご了承ください。 トミーテック製東京急行8000系になります。2編成揃えていましたが減車する事にしましたので、デハを確保した後の余剰分を放出する事にしました。 基本4両セットは車輪とパンタグラフ、動力は一通りメーカー推奨品を取り付けてN化しています。車体等は特に傷や汚れは目立ちませんが若干の製造痕があります。 デハ8100は同製中間車2両セットに含まれていた製品でこちらもメーカー推奨品にてN化しています。なお基本セットやデハ8100共にN化前の元パーツはありませんのでご了承ください。 デハ8207は元々部品取りとして使用していた製品で鉄道コレクション伊豆急8000系に含まれていた製品の8207です。窓を埋め込まれた仕様や屋根パーツも交換していますのでジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品の認識でお願いします。 その他素人目線ですので見落として気づかない部分や個人的に気にしなかった部分もあると思いますのでご了承ください。 先頭車の連結器周りに3Dパーツをゴム系接着剤を使って取り付けています。3Dパーツは圧力や衝撃にはとても弱いので取扱には十分気をつける必要があります。またこちらは輸送中によって破損している可能性が十分高いのでこちら目当てでの入札はご遠慮下さい。 動力は鉄道コレクションシリーズの動力ですので不調に陥る可能性があります。ライトは元々から点かない仕様になっています。 精密模型のため輸送中に何らかの原因にて到着後に部品等の外れる場合がございます。その際は落札者様にて修理をお願いします。 付属品はステッカー、動力化により余ったシャーシ、台車、屋根パーツ、プラ製パンタなどがありますので写真にてご確認をお願いします。何らかの緩衝材に包んで60サイズにて発送します。 以上のように難アリが多く完全品ではないため、返品不可として部品取りまたは増結用や加工用の[ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品]としての認識・同意の上で入札をお願いします。 落札後はなるべく2日以内とお早めに手続きをお願いします。手続きが遅れてしまいますと私の素人ムーブによって手間取り、更に取引期間が長くなる場合がございますのでご協力をお願いします。その他ご相談は落札後事前に取引メッセージを活用してご相談ください。 (2026年 8月 11日 19時 59分 追加) 全車両に汎用性TNカプラーを取付けています。そのため、カプラーアームをカットしていますのでKATOカプラーやアーノルドカプラーへの交換が不可能となっていますのでご注意ください。 外箱状態の写真を撮影していたつもりでしたが撮影していませんでした。既に梱包していますが外箱は凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 やキズ、折れなどのダメージがありますのでご了承ください。 >