数ある出品の中からご覧いただき、誠にありがとうございます。
本出品は、オーナーの車両管理・メンテナンスを専属で担当しております、弊社スタッフが代筆・出品のご案内をしております。

本車両は、マリーナ等での屋外保管や、一般的な乗りっぱなしの車両とは「次元が違うコンディション」であることを、メンテナンス担当の目線から強く自負しております。

自動車販売・架装を生業とし、現役でモータースポーツにも参戦するオーナーの強烈なこだわりにより、スーパーカー達と共に「完全空調管理された屋内ガレージ」にて保管されてきた1艇です。
一般のマリンショップ以上にシビアな目線で、過剰なまでの予防整備を行ってまいりました。

■ 【重要】現在価格＝即決価格となります（事前の電話連絡必須）

本車両は、現在の設定価格を「実質的な即決価格」とさせていただいております。コンディションと整備内容に絶対的な自信があるため、これ以上の値下げは一切予定しておりません。

大変恐縮ではございますが、過去のヤフオク取引において「間違えて落札してしまった」「資金の準備ができていなかった」など、到底考えられない理由でのキャンセル申し出が散見されたため、自衛策として「入札前の電話連絡を必須」とさせていただきます。

遠方で事前の現車確認が難しい場合でも、必ず一度お電話にてお話しさせてください。
前向きにご検討いただける真面目な方には、しっかりとお話を伺い、ご納得いただいた段階で当方にて【早期終了】という形でお譲りいたします。
※事前のご連絡なく入札された場合は、トラブル防止のため無条件で入札を取り消しさせていただきます。

■ 車両概要と確かなヒストリー

• ジェットスキー：Kawasaki ULTRA 310LX（2020年モデル）
• トレーラー：ZEROトレーラー（普通車登録 / スタンダードモデル）
  ［初年度登録］令和5年6月
  ［寸法］長さ 430cm / 幅 169cm / 高さ 82cm
  ［重量］最大積載量 500kg / 車両重量 170kg / 車両総重量 670kg
• 使用環境：琵琶湖（淡水）専用。海水での使用履歴は一切ありません。
• アワーメーター：約85〜90h （※正確なアワーは後日追記いたします）

■ 外装の状態について（重要）

極上の機関コンディションを保っておりますが、オーナーの運用スタイルとして、ウェイク艇やクルーザーに本艇を横付けし、ご家族やご友人と和気あいあいと楽しむ使い方がメインでした。

そのため、どうしても船体同士が触れ合うガンネル（縁のゴム部分）や船体側面に、他船との接触による多少のスレや小傷等はございます。
もちろん、FRPの割れや致命的なダメージ、深刻な痛みなどは一切ございませんが、こうした「使用に伴う小傷」があることは、十二分にご理解いただいた上でご検討ください。

■ トラブル防止のための【現車確認・原則必須】

上記の小傷の件も含め、お互いに後からトラブルになることを未然に防ぐため、本お取引においては「原則として現車確認は必須」とさせていただきます。
実際に現車をご覧いただければ、外装の小傷を補って余りある素性の良さと、機関の極上具合を必ずご納得いただけるはずです。

■ 妥協なきメンテナンス・管理履歴

新車時の完全慣らし運転はもちろんのこと、以下の通り徹底した自社管理を行っております。

■ 船検・車検について

原則として「落札者様側でのご手配（現状渡し）」とさせていただきます。

※どうしてもご希望の場合は、別途費用にて弊社で手配することも可能ですが、本業の自動車販売・架装業のスケジュールの都合上、プロとしての正規工賃を頂戴することになり、結果的に落札者様にとってかなり割高になってしまいます。
ご自身で手配されるか、お近くのショップ様にご依頼いただく方が間違いなくお安く済みますので、お互いの費用負担を考慮し、落札者様でのご手配を強く推奨しております。

■ 名義変更について（厳守）

名義変更のトラブルを防ぐため、以下のルールを厳格に設けさせていただきます。

• 原則として【お引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認前までの名義変更】をお願いいたします。
• お引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後（車両引き渡し後）の名義変更となる場合は、預かり金として【5万円】をお預かりいたします。
  （名義変更完了の確認がとれ次第、速やかにご指定の口座へご返金いたします）

以上、中古艇・個人売買（現状渡し）の性質上、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
「本気で良い状態のULTRA 310LXをお探しの方」からのご入札を心よりお待ちしております。