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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
アフリカの大木をくり抜いて作った くり抜きバスドラム!★たまに使っています。
<注意!>本品は断面が真円ではありません。いびつな楕円形です。
⇒手作りのため船形の位置も微妙にズレております。 *真円ではなく、深さも均一ではないので、取り付けたフープがたわんでいます。 だからヘッドの取り付けとチューニングは習熟しないと、かなり難しいです。 だから他の2つのウガンダくり抜きバスドラムの半額以下です。 *本体は 厚さが20ミリほど 。
■商品説明 *隣村まで響く ウガンダのくり抜きバスドラム。 *去年の2月3月に、20年ぶりにウガンダに行って、大木をくり抜いて作ったものです。 *世界に4つだけ(いずれも私の作)の18インチ、深胴・くり抜きタム⇒21個売れて残は2個だけ。 *打面=真円じゃない18インチ *深さ=リムを入れて48cm=リムを引いて41cm=16インチ余り *ケニアから船便で半年もかかったので乾燥してしまい、一部がひび割れましたが ⇒強力なニカワとボンドで補修。その箇所が2度とひび割れることはありません。 *舟形、タムホルダーはTAMAのスタークラッシックの新品を使用。 *リムはTAMAの木リム新品。 *リムの白い部分は、新品の保護シートを剥がしていないだけです。 *本体の厚みは均一では有りません。 計ったことはありませんが、だいたい15~25mmほどです。 *ヘッドは在庫の中から適当に中古を使っています。 *くり抜きにしか味わえない、個性的で太くて、遠くまで届く音です。 *乾燥は半年間以上しております。 前回20年前に製作した4点セットは、未だにひび割れは発生しておらず、現役で使用しております。 *アフリカでの制作過程で、物差し、電動工具、等は一切使用せず、ノコと斧だけで作ったので、寸法は大量生産されたものとは違いアバウトです。 *アフリカ感、大陸感、野性味、そんな味わいのある、くり抜きドラムです。 *本体に巻いてある金属のベルトは、割れているからではなく、割れるのを防止するために巻いている物です。 *音色はヘッドの種類とチューニングで千変万化 しますので、いろいろなヘッドを取り付けて、チューニングもいろいろと試してください。これまで聴いたことの無い、素晴らしい音がすることでしょう。
*たまに叩いています。 ■その他参考までに下記を参照してください。 *「のなか悟空」のフェイスブックの過去ログで製作過程をアップしています。 *ハンドメイド・ドラム HP製作中 *昔、「リズム&ドラムマガジン」に連載された「ウガンダドラム旅」■発送 ★いろんな設定が有るようですが、年寄りなので操作できません。
発送は当方負担のヤマト運輸の宅配便です。 18インチの太さの丸太の値段。 クスノキでも何でも、ドラム製作に向いている丸太を買うだけでも20-30万円はすると思います。それをウガンダまで出かけて、丸太を切って、くり抜いて、日本まで持って来て、ニスを塗って、金具を付けてヘッドを貼る。それだけでも40万円でも安いと思います。
今年製作したバスドラムは3個(20年まえに1個=販売済み=現在もバリバリに快調とのこと)、合計4個。出品価格でも安いと思くらいの音がします。■その他 ★ウガンダで作ったクリヌキのタムが11~18インチまで 10個くらいあります 。値段は高いけど音も大量生産された既製品とは一線を画します。 ★屋外でセットを組んでの試奏は一回5000円頂戴します。 ただし購入されれば1万円引きます。 ★いかなる理由が有ろうと、返品、返金は受け付けません。
<追記> ★TAMAの新品タムホルダーを取り付けました⇒たまに使ったので中古になります。① MBM-SC ( スタークラシック タムホルダーベース ) ② MTH600 ( タムホルダー )
★このバスドラムは9年前にウガンダに行って大木をくりぬいて製作したものを、10カ月もかけて船便で日本へ送って、TAMAの部品で仕上げたものです。 ★重量はだいたい12.5Kgほどです。もうひとつの50万円の方の重量は計っていないけど、これよりは数キロは重いと思います。 >