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初期の貫通扉付の編成になります。基本は2+2の4連だったそうですが、2連で支線等にも入った事があるそうです。南海初代1000系の先頭車の車体及び譲渡車である京福3001形の床下と屋根を組み合わせたものがベースです。前面はGMエコノミーキットの付録の前面を加工したものを骨格にして、各種ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 パーツを組み合わせて形にしています。屋根部分は車体と屋根の間の隙間を瞬着を流した後に埋めて成型し、先頭部はパテを盛り上げて削り、丸い屋根を再現しています。雨樋はエバーグリーンのプラ帯です。金属車輪・走行用カプラー・ウェイト・パンタの交換などでN化していますが、製作の過程で全長が縮まってしまい床板の前後を削って装着しているので、動力化の際には少し加工が必要かもしれません。塗装は全てGM缶スプレーです。下回りの機器や台車もグレー塗装しています。付属品はランナーから切り離された状態の動力化台車枠のみです。鉄コレ18弾の京福の箱に入れての発送になります。加工品扱いのノンクレームノンリターンでお願い致します。尚、かんたん決済期限までに連絡及び決済なき場合、落札者都合で強制キャンセルさせて頂きます。発送は土日です。 >