注意事項
大型商品,香港寄送會產生高額費用,請參考 香港宅配費用 。下標前評估費用。 需在賣家要求時間完成匯款
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
≪重要≫
落札後必ず電話番号をご連絡ください。
送り状への明記、譲渡証の作成に電話番号が必要です!必ずご連絡ください!
24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 いただけない場合は落札者都合で取り消します。
■評価95%以下 の方とは取引はしません。入札されても必ず削除します。
■ 95%以上であっても評価10以下の方は入札はご遠慮願います。
評価一桁の方は取引経験が少ないためか自分ルールで取引を進める方が多いです。
ご理解ください。
■ 当方の自己紹介も必ずご覧ください。
■ オークション終了後24時間以内に落札者情報ご連絡ください。
■ 48時間以内に支払いの手続きをお願いします。
■ 必ず受け取り完了の手続きをしてください。
※発送について 佐川急便ラージサイズ飛脚便着払いにてお送りします。 サイズは240サイズ 長野県 より発送です。 佐川急便のHPより送料は確認してください。 前後ホイール、ペダル、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 、サドル等分解して梱包します。
発送までにお時間をいただく場合があります。(支払い確認後最長5日)
防犯登録はフレームにシール無く登録の有無は確認できておりません。 譲渡証明はお渡ししますのでその条件で問題ないという方のみ入札をお願いします。
落札後に必ずメッセージより電話番号等必要な情報ををお知らせください。 *説明文下にも画像掲載しています。ご覧ください。
*「その他の画像はココをクリック!」もご覧ください。
1989 キャノンデール SM800
Made in USA ハンドメイド
大変貴少な駅舎ロゴのモデルです。(駅舎ロゴは1989年まで)
ホイールサイズ:26
フレーム本体はアルミ、フォークはタンゲ クロモリです。
傷、塗装の剥がれ、錆、デカールにも傷剥がれが見られますがへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、クラック等致命的な傷みはありません。
画像10枚目フレームがへこんでいるように見えますがクランクを逃がすための形状です。
当方、入手時にへこんでいるものと勘違いをしたので念のために明記しておきます。
気になる方は画像検索して確認してください。
この時代のキャノンデールはフレームナンバーからフレームサイズ、製造年月日がわかります。
フレームNo:16022289・・・
フレームサイズ:16
製造年月日:89/2/22
フレームサイズ16だとSサイズに相当すると思いますが全体的にはそれほど小さい印象は受けません。
実測値を参考にしてください。
C-C:約535mm (ホリゾンタル換算)
C-T:約430mm
多少の計測誤差はご容赦ください。
シートポスト固着ありません。
ヘッド、クランク、ハブベアリング分解洗浄後再グリスアップして組みました。回転スムーズです。
ブレーキワイヤーはインナーのみ全て新品に取り換えてあります。
タイヤ、ブレーキシューは当時のもので細かなヒビが見られます。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 グリップもエンド部分破れあり。ゴムにも多少の経年劣化あるかと思います。
必要に応じて交換して下さい。
現状乗れますが素人組みですのでご自身または専門店にて一通りのチェック&メンテナンスをしてください。
以下わかる範囲で各部パーツ詳細記載しておきます。
フォーク:TANGE CR-MO
ヘッドパーツ:SHIMANO XT
ハブ:SHIMANO DEORE HB-MT60
リム:ARAYA RM-20 (デカールは剥がされています。)
ブレーキ:SHIMANO BR-MT62
ステム&ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 :NITTO
ブレーキレバー:SUNTOUR
クランク:SHIMANO FC-MT60 170mm
チェーンリング:SHIMANO BIOPACE 48-38-28
ペダル:SHIMANO DEORE PD-MT61
クイックシートピン:SUNTOUR
サドル:SELLE ITALIA TURBO
ディレイラー:SHIMANO FD-MT62/RD-MT62
シフター:SHIMANO DEORE SL-MT62
シートポスト:SUNTOUR XC
グリップ:RITCHEY
タイヤ:IRC RACER X-1PEAK 26×2.00
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