注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 需在賣家要求時間完成匯款
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
■レンジャーZ20 コマンチェ 300馬力(公認) トレーラーナンバー取得済み。
本出品にあたり業者にて、細部までメンテナンスを行い、劣化パーツは新品パーツに交換しておりますので
メンテ要らずで、乗って頂ける状態に仕上げております。
また高額な買い物ですので、できる限り、お伝えできるように細部まで記述しております。
長文となりますが、ご一読頂けましたら幸いです。
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
★★★詳細★★★
■船体
※レンジャーZ20 コマンチェ 自宅ガレージ保管
使用(琵琶湖、淡水のみ)
キールガード付き
■エンジン
※スズキ4スト300馬力(改造変更済み、公認) アワー188h(ローアワーです)
冬季でも、安定の1発始動です。(キーレス・プロトリム付き)
重み、トルクによりトランサムにかかる負荷が心配な方も多いと思いますが
本品コマンチは更に大馬力の400馬力にも耐える作りこみがされておりますので、
クラックは勿論、ヘアークラックすら無い、極上の状態です。
※エンジンフード新品
出品前に全点検を業者に依頼しました。その際、プラグ交換時に業者さんがフードを落としてしまい
傷が入ったので、新品に交換して頂いております
※クランキング用バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー(デルコ最大サイズ115Ah付)CCA(OK)グリーン表示。
※クランキングバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーには、個別に、シーテック充電器を付けております。
※12インチ ジャックプレート(高さセッティング調整済み)
※けん引時必要なトランサムセーバー(モーターステック)、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 固定(エンジンのブレ防止)SEA STARも
お付けしますので、引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時は、何ら器具も必要御座いません。
※当方、某団体の試合に出ている兼ね合いがあり、エンジンのスズキのロゴはテープで目隠ししております。
簡単に剥がれますので、ロゴ露出可能な方は、ご購入後、剥がしてください。
■エレキ
※ローランス ゴースト36V ラフウォーター時には必須、トロールテイマー取付け済み
※デルコ105Ah(3個付き)、CCA(OK)グリーン表示。
※エレキバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーには、3バンク、オンボードチャージャーを付けております。
■トレーラー
※車幅を日本仕様に加工変更し、ナンバー取得済み(検査8年5月まで残有り)
※ナンバー取得の際に、灯火類(新品に交換済み)、劣化しやすい配線も引き直し済み!(安心)
※バンクカーペット新品張替済み!
※タイヤ4本新品 社外アルミ新品!
※ブレーキ、ハブ、オーバーホール済み。
※スイングジャッキ、新品交換済み!
■その他、修繕、及び改良箇所
※メインケーブル、電流容量が大きい8スケに引き直し交換済み!
※魚探、エンジン、エレキ、各部分、個別ブレーカー設置済み!(安心設備)
※ビルジポンプ(ハイパワーに交換済み、更に1基増設済みの、急速排水仕様!)
※センターストレージ、ダンパー増設2本仕様!(新品)
※船体ガンネル、リベット打ち直し済み。
■魚探(本品には含まれません。付属ご希望の方は別途、ご相談ください)
安価にて下記内容、全て、お付けいたします。
※バ ウ :ローランスHDSカーボン9(正規品)
ホンデックス(UDドルフィン、スーパー振動子付き)
※コンソール:ローランスHDSカーボン9(正規品)
ホンデックス(UDドルフィン、スーパー振動子付き)
※オールインワン振動子
※Point-1アンテナ、みちびき付き
※地図:スーパーショアラインは勿論、
有料版、琵琶湖シークレットも入っています(浚渫・漁礁・沈船・エリ・沈み物等)
当方が各シーズン、試合で実績を残したポイントマークも入っております。
USドルフィンは、レア魚探です。未だに探している方も多いかと思います。
また限定100個のみ生産された超レアな「スーパー振動子」も、お付けいたします。
最新魚探の最も苦手な湖底の硬さ、そこに張り付いたベイトを、
アイドル運転以上の速さでも、鮮明に拾います。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
■備考
購入後、直ぐに乗って頂けるように、業者にて総点検を行い、部品交換、更に
配線等まで引き直し済みでの出品です。(費用は90万程度、トレーラー修繕費用含む)
しばらくは、出費は、かからないと思います。(法廷備品一式も、お付けいたします)
またスズキの300馬力を積んだレンジャーは、国内に2台のみです。
トルクがあるので、立ち上がりも早く、また、上まで回さなくても
速度に乗るので、燃費は、かなり良いですね。(非常にローアワーですので、末永く乗って頂けると思います)
ここ一番のTOPスピードは、さすがの300馬力で暴力的ですので、ご注意ください!
総合的に見ても、大馬力エンジン搭載、外装、細部に至るまで、程度の良い個体です。
あと必要とするならスコープ系の大画面魚探と、それらを装備した上から包み込めるボートカバーのみで、
仕上がってしまう状態ですね。
■現物見て、納得してのご購入を、お勧めいたします!
兵庫県(中部)まで、お越し頂けるのであれば、現物確認は可能です。
レンジャーに300馬力の組み合わせの船は、まず出ないかと思います。
(エンジンだけでも、300万はしますので)
よろしくお願い致します。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
■注意事項
※入札後の取り消しは、お受けできませんので、宜しくお願い致します。
※完璧主義者、神経質な方のご入札は、ご遠慮ください。
※個々の主観が御座います。程度は写真、若しくは現物確認で、ご判断をお願い致します。
※ノークレーム&ノーリターン&ノーキャンセルでお願い致します。
※こちらから連絡後、48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 にご返信(連絡)、96時間以内にお振込が無い場合は、
キャンセル扱いとさせて頂きます。
上記キャンセルは、落札者様都合のキャンセル扱いになりますので、御注意下さい。
※こちらから見て、悪い評価が多く不適切と判断される方は、入札を取り消す場合があります。
予め、ご了承お願いいたします。
■発送
原則、引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 にて、お願い致します。(名義変更後のお渡しとなります。名義変更代金は別途必要)
牽引車が無く、陸送が必要な場合は、ご相談ください(時期にも寄りますが当方が配送致します)
費用は、業者相場を頂戴いたします。 >