注意事項
引擎有殘油問題,無法使用空運寄送,若您無法確認商品是否殘油問題,請先詢問賣家,若含油無法協助您做進口,確定無殘油請再客服留言通知,會再幫您開啟競標。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
発送は佐川か西濃でお願いします。
木パレットにのっけて発送します
送料0円になっていますが、かかります。
送料は着払いでお願いします。
送料の見積りは面倒なので私はしません。
以前、乗っていた車輌との事で譲り受けた個体となります。
オーバーホウルしてから殆ど乗っていなかったそうです。
今回の出品にあたり、内部の状態を確認するためにバラしました。
なので、基本的に欠品はありません
各部の状態で、気になる部分は特になく、おおむね良好な状態だと思います。
掲載画像も限りがありますし、動画の方が解り易いと思いましたので、
説明動画を撮りましたので、そちらを見て頂くと解り易いと思います。
クリックすると動画をご覧頂く事が出来ます
前オーナー様がボアアップして500CCにしていたようです。シリンダーボアは非常に綺麗です。ピストンもとても綺麗です
ヘッドはバルブガイド打ち替えと、シートカットをしたとの事です。なぜか吸気バルブが小さく潜っていますが、面倒なのでそれ以上追求していません
ミッションギヤーは割れや摩耗なく、歯面もスポーリングなく、良好な状態でした
キックギヤーの摩耗やラチェットのダメージも全然なく良好でした
クラッチは、切り欠き部の段付きなく良い状態です
クランクは、スムーズに回転し、ビッグエンドのガタツキも少なめです。ローター嵌めあい部のダメージもなく、両端部のネジの状態も良好です
カムとカムフォロワのスリッパー面も綺麗なものです
他、気になることがあれば質問ください。あくまで、中古部品、目視判断で、面倒なので、精密測定をしているわけではありませんので、ご理解ください
組立は、仮組で、ネジもしっかりしめないで出荷しますので、ご了承ください
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