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ご覧頂きありがとうございます ZZR1100及びGPZ1100用のツキギレーシング製ステンレスフルエキゾーストと不明カーボンサイレンサーのセットです ツキギレーシング製のステンレスフルエキは今や希少と思います ZZRのC型は油圧センサーに干渉する可能性があり、移設が必要かもです(オイルパンにメクラがありますので入れ替える) エキパイ外径38ミリ、集合部は4-1、テールパイプ径50ミリから60ミリです ジョイントスプリングはありません テールパイプに凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 とガリキズがあったので治具を使って裏側から叩き出して研磨、バーナーで焼け色着けてあります ガリキズの深いところは残っています 完璧ではありませんが性能、見た目に影響ないくらいです サイレンサーはメーカー不明のカーボンで全長500ミリ、筒長400ミリ、外径100ミリ、内径60ミリフルストレート、差し込み径60.5ミリです 恐らくですが、ツキギかテックサーフの規制前かレース用と思います バンド痕と焼けがあります 恐らく爆音です リベットがヘタっていたのでバラしてグラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ウールを補充し、大きい頭のリベットで固定しています 後ろ側の固定はサイレンサーを固定するためのバンド+ステーなどをご用意する必要があります タンデムステップを取り外すとカチアゲにも出来ますが、ご対処出来るスキルをお持ちの方向けとお考え下さい 希少になりつつあるカワサキ水冷用のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 パーツですカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 ベースやストックなどにいかがでしょうか? あくまでも中古品なので使用感、細かいキズ、、スリキズ、焼け、補修痕などあります 発送はヤマト運輸宅急便送料着払い運費貨到付款 の予定ですがお時間合わせて頂けましたら手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も可能です 保管場所は板橋区の池袋寄りです 以上をご理解の上、画像を良く見て頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します >