注意事項
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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TRRS にセル付きが登場して数年経ちましたが、そろそろバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー不具合が出る車両も出てくる頃かと思われます。
競技車両と言う事で、始動できる最低サイズのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーでスターティング時100A 以上の電流を流すので劣化も早く不具合が出やすいです。
セル始動( 1 ~ 2 秒間)に消費する電力量は数分で充電されるので、通常のトライアル練習(大会)では常に満充電に近い状態になっているはずですので、数回始動しただけで回転が弱くなる場合は下記不具合の可能性が有ります。計算上は 10 回以上(数十秒以上)セルモーターを回す容量が有りますが、連続使用はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの発熱を伴い重大なダメージを与えるので御注意ください。
この車両のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは、リチウム 電池を 4 本直列構成で使用しています。
主な不具合の原因は、以下の通りです。
1. 4 本のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー全てが劣化しているケース
2. 4 本の内の1 部が劣化しているケース
3. 4 本の電圧バランスが崩れて充分充電されないケース
4. 内部基板の不良で充電されないケース
5. セルモーターが壊れている
6. スターティングリレーの故障
1.のケースでは 4 本のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを全て交換が必要となります。
2.のケースで使用時間が少ない場合は不良のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーだけ交換も可能です。
3.のケースではセルバランス調整基板を追加で組み込めば改善する可能性が有ります。
本出品では不具合の有るバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを送って頂き、当方で分解診断の後修理メニューを提案させていただきます。(落札額=診断料金です)
修理メニューの参考料金としては、
4 本とも新品に交換 20,000 円
1 本だけ交換 6,000 円
セルバランス調整基板組み込み 6,000 円
注意 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが原因でない場合も稀に有ります。落札する前に現在の状態(セルの回り具合、徐々におかしくなったか否かなど)を質問欄よりお知らせください。質問無しにいきなり落札は厳禁です。
(2025年 11月 11日 10時 52分 追加) 稀にリングギヤの偏芯によりセカンドギヤとのバックラッシュが狂ってクランキング速度が上がらないケースが有るようです。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを交換しても始動性が改善しない場合は確認してみてください。
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