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ハーレーFLTR ロードグライド 2009年式、バックギヤ付き キレイです 29,400km 検2026年3月 個人出品 再出品します

金色テープ・ステッカーは剥がせます

Fフォークはバフ掛け鏡面仕上げ光ってます

低速~高速までエンジンも車体も絶好調です

一日550キロ走っても疲れ知らずのバイク!

高速100k+αの速度でも防風効果は抜群です

Rハートマフラーいい音です。純正有ります

フレームマウントカウルで操縦は軽快です

LEDのツインライトは夜もかなり明るいです

ブレーキ時3列の青LED点灯、通常は一列点灯

即決落札は独立管と後期ホイルを付けます

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    800,000円
  • 最高出價者
    fun 2006 / 評価:228
  • 開始時間
    2025年11月12日 20時53分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年11月15日 20時53分(香港時間)
  • 拍賣編號
    x1207193201
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  • 問與答()
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この度は、ご覧いただき有難うございます。個人出品、前回希望価格に届かず再出品します。
ツーリング仲間からはキレイなバイクだと言われています。機関、外装ともお買い得くなハーレーかと思います。
ご興味有りましたらご検討宜しくお願いします。

【所有してから9年、ずっと乗っていたいのですが?】
2016年3月、に程度の良いFLTRを東京のバイク屋さんで見つけ購入し現在まで乗って来ましたが67歳という年齢と車庫自宅バイク専用乗り入れ場所が狭く急坂のため転倒の不安を感じ出す事にしました。
車両の外装はキレイで、エンジンの調子も良く、バックギヤも付いているので平坦な駐車場であればまだ乗っているところですが、昨年スポスタを購入し乗らないので出す事にしました。
昨年はロードグライド最後の思い出に仲間と6泊で北海道ツーリングに行って来ました。ロードグライドは一日中走っても快適で疲れ知らずです。現在トライクも乗っていますが快適性ではロードグライドのほうが上です。
特に売り急いでいるわけではありませんが、乗らないので欲しい方がいましたらお譲りします。
車検は2026年3月まであるので年内雪が降らなければ自走での引き取りも大丈夫です(現在不具合は有りませんが自走途中での事故や万一の故障などは自己責任の元でお願いします)

【機関の調子】
ツーリング系は2009年モデルからシャシ全体が新設計(強度アップ)され走行性能と快適性が大幅に改良されました。エキパイの取り回しが変更され太ももの熱も軽減されました。アクセルもワイヤー式から電子スロットルになり、ブレーキも強化されリヤタイヤ幅が180にサイズアップされました。シャシなど現行車も大きく変わっていないかと思います。
現車はエンジン、ミッション部からのオイル漏れ無く、バッテリーは昨年交換、エンジンは一発で始動し高回転まで一気に吹け上がります。
400k近い重量のハーレーですが、萬羽製バックギヤが装備されており取り回しの時に大変助かっています。
ミッションの入りも良く特に不具合になる部分はありません。
電装系も全て問題なく点灯機能しています。
カウルシールド下へLEDを付け、リアフェンダ部に青色LED(通常一連点灯、ブレーキング時三連点灯)が付いています。

【外装の内容】
全体に目立つキズや凹みは無く、気になるサビなどはありません。購入時から前オーナーさんの小キズなどありますが目立つキズではありません。
汚れたバイクが嫌い(磨く事が好き)なので外装はキレイなので気に入っていただけると思いますが、人それぞれ感じ方が違いますので(16年前のバイクになります)現車を確認して頂き、見て、触って、エンジンをかけて体感して頂ければ幸いです。

【純正、標準で付いているもの】
1.ラジオ、CDデッキ(高速道路でもいい音しています)2.ハザードスイッチ3.高速クルーズコントロール

【純正ノーマルから変更してある物
1.二輪ETC
2.ラインハートマフラー(ノーマルマフラーあるので付けます)
3.フロントアンダー(足元)カウル
4.二眼LEDライト
5.フロンスクリーン
6.スクリーンメッキモール
7.ウインカーレンズ
8.リヤテールREDスモールランプ
9.リヤフェンダーカバー+LED
10.太もも熱よけカバー
11.VPクラッチで軽いです

【即決の方には写真10にある物を付けます】
・エキパイ独立管(今まで付けていたキャタライザー無しの物)即決以外でご希望の方には別途3万円でお譲りします(純正エキパイはキャタライザー付き、独立管にするとパワーアップの体感と最高の音をお約束します)
・後期モデルのホイール(同じ17インチ)、タイヤは7分山位あります(買ったまま未取り付け)

ハンドルバーとナビ台、ドリンクホルダーは取り外します。

【ロードグライドに乗っての感想】

ハーレーはショベル、エボ、ツインカム88、96他、7台乗って来ましたが、ロードグライドは重いですが高速~ロングツーリング~街乗りまで疲れ知らずの最高のバイクです。長距離では一日で550キロ走ったこともありましたがお尻も痛くならずとても快適でした。
大きなカウルにスクリーンとアンダーカバーは防風性が高く冷たい風や雨を和らげてくれます。
走行フィーリングについて、Vツイン1584ccのエンジンは下からトルクがありツイン独特の鼓動(ドコドコ)感があり、高速を走ってものんびり走っても、とても楽しいバイクです。
アップポジションでスクリーンと顔の高さがちょうど良く前方をスクリーンの上から見るので視界が良く、それでいてヘルメットのシールドを上げたままでも風が目に当たることが無いので解放感に溢れた中で大自然を満喫しながらツーリングできます。
大振りな振動で揺れが味わい深く、ロングストロークエンジンの鼓動感が気持ちいいです。

※動画ご希望の方、ご不明なことは、こちらへメールしてください(o9o~1八67~2四71)(文字を変えてあります)

※現車確認、試乗できますが落札までには時間的に厳しいと思いますが、安心して自走で引き取り頂ける車両です。
・自走での配達もできます。寒い季節になってきたので片道80キロ位の距離まで自走配達します。その際は妻の車と2台で行きますので往復の高速料金、ガソリン代、昼食代二人で3,000円ほどご負担ください。
・落札後自走、積載で帰えられる方は基本、名義変更ナンバー取得後にお願いします。
後から変更される場合は保証金として3万円お預かりして名変後にお振込みします。
・個人売買のため領収書の発行、ローン、保証はありません。ノークレームノーリターンでお願いします。
・輸送する場合の料金と手配はご自身でお調べください。デポ持ち込みは場所が松本市のため自宅からの公共交通機関の便が悪い(4時間かかる)ため、ドアツードアでお願いします。
落札後にキャンセルされる場合は、ヤフオク手数料、迷惑料(悪い評価になる)として5万円のお支払いをお願いします。
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商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
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ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
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v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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4. 檢查商品後

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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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