注意事項
避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
GRS214アスリートGに使用していました。JICの上級モデル、FLT-A2車高調です。見た感じまあまあといったところです。詳しくは画像でもご確認下さい。4輪全てに強化リジットアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。モノチューブ式のショックアブソーバーは精度の高い軽量大径ピストンを使用してます。シェルケースからアジャスター、ブラケットに至るすべてに最適な素材を採用しており、ヘビーユースにも耐えうる強靱なボディを実現しています。車高を調整するネジ部分にはユニクロームメッキと独自の特殊加工を施すことにより、錆に強く、調整時の使いやすさも実現しています。スプリングもJIC製となり、高い強度と耐久性を実現します。減衰力調整式で、街乗りからハードな走行まで様々なセッティングが可能です。ドリフトコントロールも向上します。また、フルタップ式ブラケットの採用により、車高はもちろんプリロードの調整を可能とし、車高を極限まで下げてもストロークを確保します。分解式で、オーバーホール等仕様変更にも対応します。210系クラウン全般のほか、同形状となる200系及び旧180系クラウン(ハイブリッドも)、120系/130系マークX、さらには20系レクサスIS、190系レクサスGS等にも装着可能です。186マジェスタにもいかがですか?非常に高額で希少でもあるFLT-A2車高調を格安にて出品致しますのでお探しだった方は是非ともこの機会にご入札をご検討ください。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いでお願いします。 (2026年 5月 28日 19時 48分 追加) なお、詳細まで把握しきれていないジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご入札下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問にはご回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像では分からない傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。新規の方や悪い評価の割合の多い方からのご入札は、イタズラ落札を防ぐためこちらの判断で入札取り消しすることもございますのでご理解下さい。心当たりのある方はご入札前に一度質問欄へ入札意思のご連絡だけでもお願いします。他にも出品していますのでそちらの方もよろしくお願いします。 >