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賣家不提供退貨賠償等責任
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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2026年03月 ベンツ診断機『乗用車+トラック』 WIFI DoIP 機能付き ディーラー診断機 ベンツテスター 5.16
◆ 出品物 ◆
ベンツ診断機『乗用車+トラック』 (2026年03月版)
Diagnosis Cars / Diagnostics Truck
XENTRY / DAS / DTS MONACO / WIS / EPC / StarFinder / HHTNFZ
DoIP機能付き ディーラー診断機
インストールデータは、他の出品者のものと同一ではありません。
紛らわしく、実用に耐えない類似商品にはご注意ください。
本診断機には、DTS8/DTS9プロジェクトデータおよび主要車種のコーディングデータを標準搭載しております。
これらのデータがない場合、DTSの機能は正常にご使用いただけません。
また、DTSプロジェクトデータは最新バージョンへ更新済みで、上位権限データも含まれております。
すべてのソフトウェアがセットアップ済みのため、商品到着後すぐにご使用いただけます。
また、初心者の方でも安心してお使いいただけるよう、操作方法をまとめたPDFマニュアルをデスクトップにご用意しております。
本製品は、ベンツ整備に対応したプロフェッショナル診断機です。
汎用診断機では対応できない各種ユニットやセンサーへのアクセスが可能となります。
部品交換時のコーディングやリセット作業もスムーズに行え、数値レベルでの詳細診断により、目視では判断が難しい不具合やセンサーの状態も確認可能です。
◇『アフターサービス』
本診断機は、発送日より3年間 のアフターサービスをご提供しております。
お届けして終わりではなく、発送から3年間、継続してアフターフォローを行っております。
万が一トラブルが発生した場合でも、リモート操作にて無償対応いたしますので、安心してご使用いただけます。
■ セット内容:
・中古ノートパソコン本体 SSD
※掲載している写真はイメージです。実際にお届けするパソコンとは異なる場合があります。
※中古品のため、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルでお願いいたします。
・診断機(DOIP対応・Wi-Fi内蔵 )
本製品は DOIP 機能 および Wi-Fi機能 標準搭載した高性能診断機です。
SD Connect C4/C6と同等の性能を有し、両機種の機能を一体化しております。
従来モデルから最新モデル(W206/W213/W223/トラック/スマート/マイバッハ等)まで、幅広い車両に対応しております。
また、本機は一般的な「XENTRY PassThru(簡易版テスター)」ではなく、 ディーラーで使用されている「Diagnosis Cars + Diagnostics Truck」 を採用しています。
より高度な診断・コーディング・プログラミング作業が可能です。
一般的なPassThru環境では制限される機能(オンライン診断・SCNコーディング・DTS MONACO(DoIP)による制御ユニットプログラミングなど)にも対応可能です。
XENTRYのオフライン作業に加え、オンラインアカウントをお持ちの方はオンライン作業にも対応しています。
ベンツ関連の主要ソフトウェアに幅広く対応しており、各種診断、リセット、ユニット交換、プログラミングなどにご活用いただけます。
■ DoIP機能について
DoIP機能を搭載していない診断機では、最新モデル(DoIP通信対応車両)において プログラミングは行えないほか、XENTRYでの作業や各モジュールの診断にも制限が生じます。
特にメルセデス・ベンツ車両では、モジュール交換時にエンジン/ミッション/ESP/SAMなど、多くの制御ユニットでSCNコーディングやプログラミングが必須となります。
そのため、DoIP非対応機では最新モデルの作業は対応不可 となります。
【DoIP対応・非対応の違い】
■ DoIP非対応診断機(PassThru 簡易診断機)
・従来モデル:SCNコーディング可能(一部の診断・プログラミング・コーディングに制限があり)
・2020年以降のフルモデルチェンジ車:すべての作業が実施不可(プログラミング/コーディング/診断)
■ DoIP対応診断機(本製品)
・従来~最新モデルまで幅広く対応
・プログラミング/コーディング/診断すべて対応
・SD Connect C4/C6と同等以上の性能を持ち、両モデルの機能を兼ね備えた高性能診断機です。
2020年以降のベンツ車両(C257/W247/W206/W213/W223など)は、
DoIP通信を前提に設計されています。
そのため、DoIP対応診断機 が必須となります。
#デュアルプロセッサ:180MHz + 580MHz / WIFI:802.11n 150Mbps
#対応通信制御プロトコル:BENZ KWFB、BENZ MB-ISO、BMW DS2、FORD UBP、ISO-13400 DoIP、ISO-9141 K-Line、ISO-14230 K-Line、ISO-17987 LIN BUS、ISO-15765 CAN、ISO-11898-2 DWCAN、ISO-11898-3 DWFTCAN、SAE-J2610 SCI (Chrysler)、SAE-J1850-VPW (GM Class2)、SAE-J1850-PWM (FORD SCP)、SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler)、SAE-J2740 GM ALDL、SAE-J2809 HONDA DIAG-H、VAG TP16 CAN、VAG KW81 (SAE J2818)
■ セットアプリ内容:
◆ 『XENTRY』乗用車診断システム+トラック診断システム
ベンツ車両の診断・プログラミング・コーディングを行う総合診断ツールです。
主に正規ディーラーや専門工場で使用されています。
XENTRYでできること:
① 車両診断:DTCの読取・消去、ライブデータ監視
② ガイド付き診断:故障原因を自動解析し、修理手順を案内
③ コーディング:ECU設定や機能の有効/無効を変更
④ プログラミング:ECUソフトウェアを最新バージョンに更新
⑤ 初期化・学習:交換部品(ECU等)の初期設定
⑥ オンラインアクセス:SCNコーディングや車両データ同期
⑦ 整備情報閲覧:WIS/EPCによる手順書・配線図の参照
⑧ アクチュエータテスト:各ユニットの動作確認(例:ライト、ポンプ等)
※2026年3月までの最新データを収録しています。
◆ 『DTS』
車両診断・制御・測定・フラッシュプログラミング・パラメータ設定など、
ECUやシステム開発・検証向けの高機能ツールです。
※DTS Monacoおよびプロジェクトデータベースをインストール済み。主要車種のコーディングデータを完備しています。
◆ 『WIS』
メルセデス車両の整備・修理・分解・組立・トルク値・配線図・作業手順を閲覧できる公式整備情報システムです。
WISでできること:
① 整備マニュアル閲覧:各系統の整備手順を参照
② 作業手順書:分解・組立手順や必要工具を図付きで表示
③ 締付トルク/規格値:ボルトや部品の基準値を確認
④ 配線図:ECUやセンサー間の配線・端子情報を表示
⑤ トラブルシューティング:DTCに基づく診断手順を案内
⑥ 整備要領書検索:VINやモデルコードで文書を検索
⑦ XENTRY/EPC連携:診断・部品情報と連動して使用可能
◆ 『EPC』
EPCでできること:
① 部品番号検索:VINまたはモデルコードから純正部品番号を特定
② 構成図表示:車両各部の分解図・部品位置を表示
③ 部品互換情報:旧番号・代替番号・適合情報を確認
④ 部品詳細情報:数量、備考、仕様、メモなどを表示
⑤ XENTRY/WIS連携:診断結果や整備手順と部品情報をリンク表示
◆ 『StarFinder 2008/2020/2022/2024』
配線図・電装系位置情報データベースとして、
各ユニットやセンサー、リレー、ヒューズなどの位置・配線経路・コネクタ情報を視覚的に確認できます。
① 配線図表示:車両全体の電装回路をシステム単位で閲覧
② コンポーネント位置特定:ECU・センサー・リレーなどを図で表示
③ コネクタピン情報:ピン番号・信号名・色・経路を確認
④ 検索機能:部品名・部位名・信号名などから素早く検索
※上記以外にも多数のソフトウェアをインストール済みです。詳細は添付写真をご参照ください。
■ Zenzefi証明書について
2020年以降の最新モデルのメルセデス・ベンツには、Zenzefi証明書 が必要です。
標準状態では診断・コーディング作業は行えませんが、
追加オプション(5,000円)にて、期限付き証明書のインストールが可能です。
対応車種例:
W213後期/W223/W206/W177/W167/X167/X290/W247 など
■ 2年間無料ソフトウェアアップデート
ご購入いただいたお客様を対象に、
無料にて最新バージョンへのアップデートを行っております。
ご購入後、年1回、無償アップデートを実施いたします。
※アップデート実施時は、送料のみご負担をお願いいたします。
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