注意事項
1.避震器因氣壓問題無法使用郵局海運方式寄出,只能使用空運方式寄出,請多加留意。 2.若商品有殘油(油味、油漬),無法使用空運寄送,僅能使用日本寄送日本,若有購買需求,請於 客服留言 詢問。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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VT250スパーダの予備部品として保管していたフロントフォークです。
2年ほど前に予備フォークを作ろうと製作しました。アップハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 にしているのでノーマルインナー長ではトップブリッジからの突き出しが多いので
少し短いMC19用の新品インナー(中華製?)を購入して少し短くしています。
スプリングもMC19シングルレートのスプリングに変更してシートパイプの下側の穴は4個中2個を溶接にて埋めて減衰を強くしています。
インナー長、スプリングを変更したのでスパーダと同じ程度イニシャルが掛かるようにカラーは短くして組み込んでいます。
オイルはカワサキ純正オイル15番を使用て組んでいます。アウターはブラストを掛けて綺麗にしています。保管中に付いた多少の傷はありますが非常に綺麗だと思います。
純正インナーは廃盤ですのでヤフオク中華インナーを使用しています。新品ですが、ダイヤルゲージで測定すると走行に影響する程度ではなかったですが、針が触れた記憶があります。
2セット同時にオーバーホールしてこちらのフォークは未使用のまま保管していましたが、仕様変更でNSRの足回りに変更しようとしているのでガレージ整理の為に出品します。
2セット作って若干仕様が違うのでトップキャップに19とMC19スプリングを使用しているのが分かるようにメモしています。
発送はクロネコヤマト着払いで発送よていです。他にも出品しているのでまとめて取引に対応するため送料0円で連絡して着払いで発送します。
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