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スズキ カプチーノ EA21R 9.9万キロ N1仕様ECU スズスポチタン 車高調 プチレストア

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,215,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年05月24日 20時59分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年06月07日 20時59分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1229449387
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
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  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
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  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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  4. 商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。
  5. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
  6. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
カプチーノ
グレード名 - 排気量 660 cc
年式 令和1年(2019年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 99,500 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 マーキュリーシルバー
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 EA21R

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 843 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
長文ですが、特殊な出品なのでよくお読みになってください。

カプチーノ EA21R 3型5MT
 マーキュリーシルバー(同色再塗装車/質イマイチ)
 初年度登録1996年(平成8年)
 K6Aを積んだ後期型の2000台ぐらいしか製造していなかった3型モデルです。
 走行距離9.9万キロ 現在車検切れ(車検令和7年10月6日まで)

前オーナーが2010年頃入手しカーポート保管、塗装やリビルトタービン等、フロア張替えをしながら所有。
燃料ポンプ不良で不動車になったのを2016年8月に当方が購入。当時距離9.3万キロ。
以来、車庫orカーポート保管と整備。工賃含めると総額200~250万円以上ほどの整備・パーツ取り付け・予備部品がありますが、まだ未完成です。普段車の写真を撮らないので写真は以前のものなので一部変わっている点もあります。

不具合
・雨漏り
  持病です。リアウィンドウとボディの隙間と思われます。
・エアコン
  ガスチャージすると冷えはややいまいちですが冷えていましたが、すぐ冷えなくなりガスがなくなります。ガス漏れです、位置特定してません。
・ミッション
  持病のシンクロ摩耗です。1速、2速の入りが非常に悪いです。
  対策でOH済みのミッションを保有してますが未取り付けです。
・デフ
  希少なオプション装備のトルセンLSDが入っていますが、低速時にハンドルをきるとデフ鳴りしています。
  リアメンバー、ブッシュのリフレッシュ前は鳴っていなかったのですが、強化ブッシュをいれたので音が
  伝わるようになったと思わます。純正戻しの場合は強化デフマウントが中古マウントに変わるので音はし
  なくなると思います。
水漏れ
  9.7万キロ時の水回りリフレッシュ後よりクーラント臭あり。垂れるような漏れは発見できず。
  ウォーターポンプを完全交換するにはタービン周りが邪魔だったこともあり、タービン交換予定もあったこ  
  とからメイン部分のみ交換しボディ部は未交換。その影響か、社外ラジエーターが原因だと思います。

その他、29年前の車両相応のヤレが当方が感じていない不具合ある可能性はあります。


出品価格はホイール以外の各パーツがついた状態です。※印のパーツは不要なら記載の分値引きします
各種予備パーツ、取り付けた社外パーツを外した形だと半値以下になります。

が、落札前にご相談ください、システム上落札額を支払わないといけないと思いますので額などを調整いたします。
札幌圏内は名義変更や車検などこちらで取得可能です。名義変更前の車体受け渡しは絶対にしません。
動かせたほうがよいと思いますので基本的には車検を2年おつけしてお渡しを考えています。
ただし他エリア、他県の場合は抹消渡しを考えてます。抹消渡しの場合は陸送屋の手配はこちらでは基本しません、また抹消していた場合は自宅まで引き取りにきてもらうことになると思います。

またパーツ戻し等や車検のため落札から最大で一ヶ月ほど納車までかかるとお考えください・
税金は今年度分当方負担します。予備パーツは配送となるとかなり高額になると思います。それらの送料は落札者負担です。札幌圏の場合は当方の都合でよければ予備パーツ運びます。

支払いは一括のみです。

14日x2回の出品が終わったあとは車体はなるべくノーマル戻しをして、部品と車体をバラで販売する予定です。
車体は業オク行きかも?

質問に@を抜いたメールアドレスを書いていただければ細々した質問や追加画像など送付可能です。
現車確認ですが、保管場所を明かせないのでできません。動画等は送れますのでご相談ください。


以下、スペック表。

<エンジン・燃料まわり・排気系>
・エンジン本体ノーマル(タペットカバーのみ交換)
・タービンノーマル(前オーナーリビルト交換・距離不明)
・アルミラジエーター(9.7万キロ時)、ウォーターポンプ(※)、ベルト、サーモ、ラジエーターホース同時交換
・プラグ、ケーブル類(9.3万キロ時)
 >NGK イリマック8
 >NGK パワーケーブル
   その他デスビキャップ、ローター、メインリレー類新品
・燃料周りリフレッシュ(9.3万キロ時)
 >燃料ポンプ、燃料タンク、燃料ゲージ、キャニスター類、各ホース新品

<吸気・排気系>
※スズキスポーツ チタンマフラー(-9万円)
※スズキスポーツ フロントパイプ (-1.5万円)
※HKS パワーフローR (-0.8万円)
※TRUST ICパイピング+BLITZ ブローオフ+純正ブローオフキャンセル蓋 (-2.2万円)
※ARC 前置きインタークーラーボロボロ(-0.5万円)
予備 モンスタースポーツ ターボアウトレット(キャタライザー付)中古書類あり(-7.5万円)
各ノーマルあり

<コンピュータ・電装>
※N1仕様ECU ハイオク指定75-80馬力仕様 (-7万円)
予備 スズキスポーツN2 ECU&インジェクター中古 ハイオク、ハイフロータービン100馬力仕様(-13万円)
ノーマルECUあり
・BLITZ SBC-Sブーストコントローラー (純正ブースト配管がないかもしれないのでそのままつけます)
※Defi ブーストメーター青 (-1万円)
予備 DA63T用ワイパーモーター中古 (-0.5万円)
※純正加工 インナーブラック&LEDイカリング加工済みヘッドライト(-5万円)
※純正加工 LEDテールランプ(-2万円)
 ライト各ノーマルあり
・バックランプ 作業用ワークライトへ交換
・VIPER V3102 セキュリテイ&キーレス(セキュリティスピーカー近頃鳴らなくなりました
・ETC
バッテリー パナソニックカオスN-60B19L/C7 (2019/9.7万キロ時、バッテリー寿命な雰囲気あり)
・メーターパネルEL&なんちゃって180km/h化

<足回り・ブレーキ・駆動系>
・モンスタースポーツ 強化ブッシュ足回り、デフ等総打ち替え(9.5万キロ時)
  純正リアメンバー、一部アーム予備あり、
・KYOEI ロングハブボルト前後打ち替え(リア9.3万キロ時・フロント9.5万キロ時)
・前後キャリパーOH、Rローター新品 (9.3万キロ時)
・前後パッド新品APP SFIDA AP-5000&AP-8000 (9.8万キロ時)
・スウェッジライン ステンメッシュホース前後(9.8万キロ時)
・プロペラシャフト新品(9.5万キロ時)
  取り外しペラシャあり(ベアリング劣化)
※テイクオフ車高調(9.4万キロ時)(-6万円)
  セッティング用スプリングあり、現在スポーツ向け・乗り心地劣悪
 ノーマル足あり
※純正オプション トルセンLSD(-5万円)
予備 OH済みミッションAssy(-6万円)
予備 新品強化クラッチ交換セット(-6万円)
 クスコ強化クラッチ、軽量フライホイール、フラホボルト、各ベアリング、エンジンマウント、ミッションマウント、クラッチケーブル等


<外装・補強・ボディ・内装など>
・雨漏りからのフロア劣化のため、前オーナーフロア張替え
・9.3万キロ時 リアメンバー付近ボディサビ除去、鉄板溶接、ボルト新品
・雨漏りは現在もありのため、フロア内装除去(ノーマルありません)
・サイドドアミラーブルーレンズ
・クリアサイドマーカー
・純正オプション リアマッドガード自家塗装
・シート張替え(合皮?) 前オーナーが張替えたらしい
  前期は合皮、後期はファブリック生地の純正シートですが、前期とは違った感じの合皮になってます。
・フロントバンパー加工品
  前置きICにあたりバンパー加工、ナンバー移設
・リアバンパー大きなキズ(ワレ)あり
※TMガレージ フロントリップスポイラー自家塗装(-1万円)
※アスレーシング カーボンダックテールトランク(-3.5万円)
※スズキスポーツ Fタワーバー(-3万円)
※メーカー不明Bピラーバー(-1万円)
※ジュラルミン製フロア補強プレート(-1.5万円)
※トヨシマクラフト カーボン内張り(-1万円)
ハンドルは適当なものに交換しました
・シフトノブ 外したので現状ついてません、適当なものを用意します
・ラグビー2019記念ナンバー(白)

<オーディオ>
・ケンウッド USB&Bluetoothデッキ
・ケンウッド 17cmスピーカー
※ケンウッド サブウーファー(-0.8万円)

<タイヤ・ホイール>
NG 15インチアルミ 今のホイールはおつけできません。タイヤのみ必要であればお渡し可能
夏タイヤ フロント 165/55R15 アドバン AD08R 溝あり古い
     リア   195/50R15 ダンロップ ディレッツァ DZ101かDZ102 溝あり古い
冬セット(車検用に使ってました)
 よくわからない14インチホイール 165/65R14?ぐらいのスタッドレス

(2026年 5月 11日 03時 56分 追加)
追加画像


(2026年 5月 25日 13時 48分 追加)
6/7がオークション終了になります。
以後、この状態での再出品の予定はありません。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
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二、商品不符提供資訊範例
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2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

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三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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