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こちらはカワサキZXR250になります。中古で譲り受け、カウル塗装、タイヤ前後新品交換、サイレンサー新品(社外)交換、水温SW新品交換、しております。乗ろうと思いナンバーも取得して保管しておりましたが、10Kmも走らせたかぐらいしたぐらいです。タイヤの皮むきも終わってなくひげもあります。タイヤも2年から3年経つかです。昨年末エンジン始動試みましたが、掛からず、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーもダメ見たいです。不具合もあり直せる方、現状理解できる方、部品取りでもいい方。宜しくお願い致します。純正マフラー集合部穴有パテ処理して耐熱塗装し排気漏れ止まっていました。ホーンが鳴らないです。ホーンボタン周りの配線いじってると鳴ることもありました。一度乗った時には回転数上げて熱持つといきなりエンジンストールし止めて待っていたら再度エンジン掛かりまた走りだいました。原因分からずです。回転はきれいにふけ上がりました。冷間時白煙は出ておりましたが、暖まれば無くなってはいました。燃料コックも交換しておりました。前オーナーがキャブを少しいじっていたみたいな話は記憶しております。但し何をどういじっているのかわかりません。走行距離はメーター表示しているのが合っているかわからないため不明にしております。書類は軽自動車届出済証返納証明書あります。今年の1月で返納しております。リアのスイングアームが初期の四角いタイプでないです。ですが交換しているかもなんで、車体自体はどの年式か不明です。現状確認無しでの落札に関しては現状をご理解しての落札と判断します。発送手続きは出来ません。落札者で手配できる方のみお願いします。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 はオッケーです。下見は時間合えば対応します。基本休みないので時間調整は要相談になります。試乗は出来ません。ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルにてお願い致します。 こちらは北海道になります。(2026年 3月 16日 19時 18分 追加) リアサスがヤマハのYZF6だかすいません正式な型式忘れました。何か使えるような情報があり新品取り外しみたいなのをオークションで入手し、取付穴加工せず、サスの上か下の取り付けボルトを細いもので取り付けしてもらっております。サブタンク付きのサスだったと思います。(2026年 3月 16日 19時 22分 追加) YZF-R6 BN6 純正リアサスペンションでした。実動車取り外しとなっておりました。ほぼ新品のような状態で綺麗でした。 >