注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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この度は当方のオークションページを御覧頂きまして、誠にありがとう御座います。 必ず最後までお読み頂いた上での入札をお願い致します。 当方で扱っている車両は、業者オークションから仕入れたままの状態で基本的に整備スキルを持っている方が、趣味で修理して乗って頂く事が前提の車両となります。 車両整備の知識がない方は、整備保証付の店舗での車両の購入をオススメ致します。 ここ最近の取引で新規の方(悪い評価の多い方も)の無責任な入札に困っております。こちらは落札されるとシステム料が掛かってしまい、何の連絡も無い落札をされるとキャンセル料の請求もできない次第です。ですので、新規の方・悪い評価の多い方(悪いが5個以上ある方)は絶対に入札しないでください(入札されても取り消します)。よろしくお願い致します。 現車確認無しの落札後のキャンセルはお受けしませんので、責任を持ってご入札お願い致します。 もし落札後どうしてもキャンセルの場合は、キャンセル料として金3万円頂きます。 車両お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後、発送後のキャンセルは一切承っておりません。 基本的に現状渡しにはなりますので、オイル交換等、細かな整備を落札者様ご自身で行ってから乗るようにして下さい。 購入意思の無い入札を防ぐために、一度入札された場合の入札取り消しは致しません。ご了承下さい。 ****いわき市からの出品です。***** メーカー:ホンダ 車種名:CB1000SF 排気量:1000cc 走行距離:30,537km( H22記載距離30300Km H20記載距離28900Km ) 色:シロ/アカ 車体番号:SC30-1002480 初年度登録:平成5年4月 車検 有/無:返納証明書・譲渡証明書 状態:実働現状 付属品: 修復履歴:不明 外装:タンク内綺麗。右側凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 タッチアップ跡有。他外装小傷程度。 シート:切れ無し サスペンション:フォークぽつ錆跡有。フォークオイルシール滲み。リアスプリング錆有り。 タイヤ:F・1分山 R・6分山 その他:バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー欠品。フレーム等錆有り。メーター振動ゴム劣化。 改造点:ナサートチタン・アルミフルエキ。フェンダーレス。メッシュホース。 エンジンはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー欠品の為他のを繋いでセルにて始動確認。気になる異音は有りませんが、久々に掛けたせいか、オイル下がり?による若干白煙有り(暫く掛けていればなくなるかと思います)。アイドリングが安定しないので、スロー系が詰まっているかもしれませんので、キャブの洗浄をしてください。 ウオーターポンプのカバーのパッキンかな?その付近から液漏れあり。 若干経年劣化な感じですので、綺麗に仕上げて下さい! 最近は2本サスのネイキットらしいネイキット車が少なくなって来ましたので、この機会に如何でしょうか 始動確認動画 https://youtu.be/0wt8h_LXNIk 送料検索(アイラインの個人宅までの発送の送料はこちらから検索して下さい) https://order.i-line8.net/order/price_search.php 送料に関しての質問には返答致しませんので、ご了承願います。(福島県いわき市からの出品です。)
アイラインなどの陸送での配送の場合、トラックなどの長時間での運搬の為にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが弱くなる、タイヤの空気が抜ける、キャブレターの詰まり、電装系が弱くなったなど防ぎようが無い不具合が起き、エンジンの始動が困難だったり掛からない等の場合が御座います。到着後は必ずご自身でメンテナンスをされるかお近くのバイク屋様などで点検整備を行ってから乗って頂きます様お願い致します。
* * * この案内は、AIによって作業が効率化できる
(2026年 3月 25日 10時 16分 追加) >