注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
三菱
車種名
パジェロミニ
グレード名
XR-Ⅱ
排気量
1,100
cc
年式
平成9年 (1997年)
-月
輸入車モデル年式
-
走行距離
?km
走行距離の状態
走行距離不明
色
シロ系
色の名称
ホワイトツートン
車検有効期限
令和8年4月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
その他
型式
E-H51A
自動車詳細情報
ドア数
3ドア
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
あり
車台番号(下3けた)
933
リサイクル預託金
8,190
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
-
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
−
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
軽自動車の三菱パジェロミニをベースにドリフトマシンとして作ったものです
ベースモデルは平成9年式 XR-Ⅱ 2WD 5速ミッション車です
エンジンはパジェロジュニアの1100ccに変更していますので、じゃじゃ馬のように爆進します
吸気ダクト系は660cc車用の物を使用していますので一見しただけでは1100ccだとわかりません
NA2WD用のミッションですのでローギヤ設定で2速発進しても1速発進のような加速をします
デファレンシャルはクスコのLSD(RSタイプ)に変更されています
サスペンションはフロントにクスコのランエボ6用の車高調をアッパーマウントを純正流用して装着しています
リヤサスはハイレートスプリング(たしか7K)とカヤバニューSRスペシャル(ミニキャブ用ショートタイプ)を装着してます
フラットダートはもちろん、ターマックドリフトもパワーもりもりで簡単にこなせます
徹底した軽量化の為、内装・エアコン・装備品の取り外し等、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 しています
ワンオフでロールケージも付けています(インパネカットすればフロントにも装着できるバーはあります)
メインキーは撤去し、インパネにメインスイッチとプッシュスタートボタンを設置しています
3ペダル共にアルミペダルパッド装着、助手席フロアに踏ん張れる鉄板設置しています
その他改造多数ですので可能な限り現車確認をお勧めします
走行距離はエンジン換装の為不明としています
右に横転歴あります
タイヤは現状装着されている4本に加え積載を含め4本付属します
夏タイヤ4本+スタッドレス4本となっておりスペアは無しです
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 前の取り外しパーツ等はありません
タイヤ以外は現状写真に写っている内容のみです
一応軽自動車時代の車検は2026年4月3日まで残っていますので、必要であれば別途相談に乗ります
現行の登録状況は自家用貨物軽自動車として登録されています
車検証が必要な方には対応させていただきますが、車両引き取り前に名義変更することが条件となります
その場合の手順は(お支払い→車検証送付→名義変更確認→車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 )となります
名義変更トラブル防止の為、徹底させていただきますので約束を守れない方は入札をご遠慮ください
基本こちらでの手渡しとなりますが、搬送をご希望の際は手配可能です(料金別途)送料表示は引き取り前提の為0円となっております
改造多数の競技用ベースの為、現状ノークレームとさせていただきます
落札総額は落札金額以外にはリサイクル預託金8,190円のみが必要です現車確認歓迎します
ご興味のある方はお早めに問い合わせしてください
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