【 懐かしの名作 人造人間キカイダーが乗っていたサイドマシン レプリカ車 】
フレームは中華モンキー製を改造して有ります(鉄板補強入りでしっかり造ってあります)
その他箇所、エンジン本体やキー類などは殆どホンダモンキーもしくはゴリラ製をベースにしているようです。
ご覧のとうり、非常に手間と費用の掛かったフルカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。車両です!
走行2744Km(メーター読み)
KITACOキャプトンタイプマフラー KITACOアルミトップブリッジ KITACO
KITACOキックペダル 社外ステアリングダンパー 社外セパハン 社外ミラー
社外テールレンズ 社外ウインカー 社外アルミバックステップ 社外オイルクーラーKIT
社外アルミロングスイングアーム 社外ディスクブレーキKIT NSR?フォーク&キャリパー
タイヤ3輪ともミシュラン キャブレターPC30SA DAYTONAリアショック Gクラフトホイール(3輪)
TAKEGAWAアルミキャッチタンクKIT TAKEGAWAスピードメーター&タコメーター
スピードとタコのほう、タコは不動ですが両方とも点灯はしております。スピードは動作未確認。
当時のTAKEGAWAクラッチカバー等が付いており、ギアを入れた感覚が5速まで
あるようなのでTAKEGAWAスペシャルクラッチキットが入っている気がします(推測)
また、エンジンのほうはフィンの形状やノーマルのモンキーなどとは違う力強い吹け上がり
などからTAKEGAWAのコンプリートエンジンのような気もします(これも推測です)
どれも中身を開けて確認はしておりません。これだけ苦労して手をかけてある車両なので
エンジンやクラッチもきっと妥協せずお金かけて仕上げたのだろうというあくまで私的な推測です。
当方、屋内保管で飾って眺めて楽しんでいただけなので、ナンバー未登録のまま公道を走らせた
事が一度もなく、走った感想や状態は全く分かりませんが、今のところエンジンはすぐに始動しますし
ブレーキの張り付きなどもなく、タンク内も錆びなく綺麗な状態になります。タンク給油口はキーなし。
ヘッドライトが以前はちゃんと点灯していましたが、いまは何故か点灯しません。ウインカー本体は
サイドカー側も両方点滅します。フットブレーキは点灯しますが、レバー側はスイッチや配線がもと
から付いていなかったので点灯しません。外装は、あちこち塗装ハゲや小傷,汚れ,錆,ステッカー跡等有り、
目立つ箇所はフェンダー先っぽを柱にぶつけてしまい、ちょっと大き目な塗装ハゲとひび割れをしてしまい
ました。いつか板金塗装しようと思っていましたが結局そのままになってしまいました。
本体とサイドカーは、直径約2.5cmと4.5cmの頑丈なスチールパイプで連結されて
おり非常にしっかりと造ってありますが、ボルトを外せば切り離す事もできる構造になっています。
その他、説明にないこちらでは気づかない修理箇所などありましても現況優先でご理解をいただける方へ。
熱烈なキカイダー好きな方へ是非お譲りしたいと思っております。アニメや特撮ヒーローのイベントなどへ持って
いくのも良いかも知れませんし、非常に目立つバイクなのでお店のディスプレーになどにも最適かと思います。
日本に一台というか世界に一台しかない貴重レアな車両です! 後にも先にも売り物は出てこないのでは
ないかと思われます。この機会にマニアな方,ご入札を何卒宜しくお願い致します。
書類は販売証明書と譲渡証明書をお渡しいたします。ナンバー登録などの事は当方ではよく分かりませんので、
ご自身で役所などに直接お問合せしてみて下さい。
★できれば直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認に来て下さる方を希望 配送業者さんですとサイドカーは割り増しになりますし、
移動中に傷などつけられても悲しいので、こちらか丁寧にお運びする事もできます(別途要費用)
※ あまりにも遠方などへは申し訳ございませんが配送は出来ません。
★落札後、24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款いただける方
★落札後、3日以内に銀行振り込みにてお支払いできる方
★落札後、10以内の引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認や配送依頼等ができる方へ
★新規や評価の少ない方、評価に悪いと入っている方は入札されても
内容により削除する場合が御座いますのでご了承下さい。