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Letao - 海外代標代購第一品牌
JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 SUZUKI鈴木 パレットSW
名古屋市発♪整備&名変後渡し!!車検R8/5迄 ナビ・ETC・パワスラ付きの外装ツルツル内装さっぱり綺麗なパレットSW・XS☆

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    50,000円
  • 最高出價者
    you******** / 評価:1004
  • 開始時間
    2026年02月03日 23時39分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年02月16日 21時34分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1218360922
  • 商品新舊
    在描述中說明
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自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
パレットSW
グレード名 XS 排気量 660 cc
年式 平成21年 (2009年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 142,568 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 ミステリアスバイオレッドパール(ZED)
車検有効期限 令和8年5月まで ミッション CVT
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-MK21S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 151 リサイクル預託金 10,280 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 点検整備後引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
数ある出品物が有る中から、当方の出品物を御覧頂きまして、誠にありがとう御座いますm(_ _)m



長文になりますが、最後まで説明文を熟読して頂きましてから、入札の方お願い致します(^^)



古くなったとはいえ、ハイト系ワゴンは中古車でもまだまだ人気で、今だに巷で良く見かけるハイト系ワゴンの石杖を築き上げた、パレットの中でもスポーティーな上級な位置付けのパレットSWの出品になります\(^^)/


グレードの方もXSとなり装備も充実していて、画像ではホイールセンターキャップを付け忘れて(笑)付いておりませんが、今現在は装着しており、ナビ・ETC・左パワスラ&右イージクローザー・オートエアコン・ディスチャージヘッドライト・スマートキー等の皆さん求めている主要装備が付いていて、ボディーカラーも新車当時人気で、パット見ブラックに見えるミステリアスバイオレットパールになり、こちらの色に良くあるルーフの色褪せも無く外装ツルツルで、ハンドル・シフトレバー・アームレスト等の普段触れる所に使用感こそ有りますが、当方少し神経質(笑)で私所感ですが、内装もさっぱりしていて清潔感を保ってると言う感じがしますよ(^^)/


こちらの車両を購入した経緯ですが、当方の50歳で前所有車と人間も古く(笑)、新車から18年落ちで走行距離54,000kmと少なかったのですが、今時人気の無いLクラスのセダンで、買取店から11月上旬迄に売却すれば良い金額が付けれると言う事で価格が付く内に売却しまして、たまたま知人の友人が奥さんの車を売却したいと言う話が出て来まして、タイミング良く新車が来るまでの繋ぎの為にこちらの車を購入しました(笑)


購入前に現車確認している時にバッテリーも弱くベルト鳴きも凄く、挙げ句エンジンの吹けも悪かったので、購入後直ぐに車検整備以上の内容(シビアコンディションチェック)の方を致しまして、一部箇所(車をDIYでさわれるレベルの部品)以外は過剰な程(笑)車検整備の方を施しましたので、下手な現状渡しの車両を購入するより遥かに安心してご使用出来るかと自信を持っておりますし、下記に示す部品・ヘッドライトの光軸等テスター屋で調整して貰えれば陸運局へ車を持ち込んで素通しで車検を通せる状態に仕上げております(^^)v


前オーナー様はこちらの車両を令和元年から中古車で購入しており、オイル交換こそはしていたものの、車検もユーザー車検素通しのノーメンテナンスフリー(笑)で状況もも整備履歴も無く、短期間で有れど当方神経質(笑)で不安を感じたので、過剰に整備の方を実施致しており、現在は調子良く快適に車としての機能を果たして(笑)おります(^^)v


今回の整備に当たりまして点検中に不備な所を発見して整備・部品交換・調整等実施した箇所を下記に記載しておきます。

(尚部品に関しましては、一部同型車の走行距離の履歴の確認が取れてる(17,928km)中古品を使用しており、当該部品を使用した所は各項目に明記しております。)

①・・・フロントブレーキ片効きしていた為、フロントブレーキキャリパー分解・清掃・ブレーキグリス塗布。

②・・・リヤドラムブレーキ分解・調整・清掃・摺動部グリスアップ。

③・・・ブレーキフルードがどす黒かった(笑)ので交換。

④・・・フロント運転席側スタビリンクブーツカバー切れていたので中古品と交換。

⑤・・・ベルト2本滑っていて山が無かったので、中古品と交換。

⑥・・・バッテリーが弱く上がりかけていたので、そこら辺に転がっていた(笑)中古の良品と交換。

⑦・・・スパークプラグ悪かった為、中古品と交換。

⑧・・・エンジンオイル&フィルター交換。(WAKOS添加剤入り。)

⑨・・・エンジン吹けが悪かった為、エンジン燃焼室内簡易洗浄。

⑩・・・スロットルバルブボディー&ISCV分解洗浄。

⑪・・・オイルコントロールバルブ分解点検&洗浄。

⑫・・・PCVバルブ洗浄。


今回点検して今現状未交換部品で、5月の車検を通して2年は乗りますと言う方に向けて、この部品は交換した方が良い・絶対に交換した方が良い部品の方も下記に記載しておきます(笑)

①・・・LLC(絶対交換)

②・・・ラジエーターキャップ

③・・・ラジエーターアッパー&ロワホース(若干膨れ上がってきてます。)

④・・・サーモスタット


上記部品はLLC交換と同時に交換がお勧めですよ♪

⑤・・・バッテリ

⑥・・・エアクリーナーエレメント

⑦・・・タイヤ4本(中古で良ければ追金で対応出来ます)

⑧・・・フロントショックアブソーバー2本(詳細は下記に説明文書いております。)

今現状ハンドルが取られるとかの走行に支障は無く、当方もこれ以上お金を掛けたく無かったので(笑)部品交換せず現状そのままなのですが、フロントショックアブソーバーオイル抜け・アッパーマウントのガタが有りコトコト音が出ております(>.
こちらの部品を交換しないと車検の方通りませんが、別途部品代と時間の方を許して頂けるのでしたら、中古品の走行距離が少ないショックアブソーバーと、中古品のアッパーマウントが悪ければ、中古品のショックアブソーバーと新品のアッパーマウントの方を交換後引き渡しの方出来ますので、落札後御相談下さい(^^)v

アッパーマウントの部品自体が高く、2年しか乗らないのでとか近所の買物用の車にすると割り切って頂けるのでしたら、現状ショックアブソーバーのオイル漏れで車検が通りませんので、中古品のショックアブソーバー&アッパーマウントセットで部品代+交換工賃15,000〜20,000円の間で収まるように手配させて頂きます♪

車イジりに慣れてる人でしたら簡単に交換の方出来るレベルですので、落札金額そのまま現状での引き渡しでも大丈夫ですよ(笑)



パレットに良くあるドアミラー格納不良・エアコンの方もしっかり作動しており、試しに冷房も掛けてみましたが、冷たい風も出ており寒かったです(笑)


タイヤの方は5分山&2分山が装着されており、バッテリーの方は今の所元気ですが、この辺りの消耗部品は車に知識が無くてもカーショップ等で何処でも交換出来るので、そのままの現状にしておりますが、その代わり車の知識が無いと対応出来ない部品の方は今回の車検整備で交換しており、フロントショックアブソーバー2本そのまま現状渡しとなりますが、まかり間違えて(笑)即決価格15万円で落札して頂きました落札者様には、即決価格+リサイクル預託金のみで、フロントショックアブソーバー2本とバッテリー新品交換とタイヤの方も中古ですが、ひびの無い22年製の綺麗な8.5分山程と7分山程のイエローハット専売品のヨコハマプラクティバタイヤ(普通に買うと交換工賃込みで5〜6万円程度!!)&法定費用・名義変更全て込みポッキリでしかも当方所在地から半径100km程度の地域(離島は別途費用追加)でしたら当方自走での納車も込みの乗り出し価格で手間も省けて大変お得となっておりますので、是非とも即決価格での落札の御検討の方も宜しくお願い致しますm(_ _)m



外装の方ですが、現状把握している所で、右側面の部分的に画像にも写らないサラッとした10円玉パンチ(笑)(イタズラ傷)とリヤクォーターにタッチアップ塗装、左右リヤバンパーの角の周辺にほんの軽く当たったキズと、左側下方にスライドドア・ステップタイヤハウスに向けて擦り傷が有り、リヤスポイラー上部の見えない所が色褪せしておりますが、当方の主観ですが、この手の車と色にしては手入れが良かった方なのかなと思い、スーパーハイトワゴンに有りがちなルーフの手入れが行き届かない事で良くあるルーフの色褪せは無く、ボディー全体的ツルッとしており、当方綺麗好きでちょっと神経質(笑)なのですが、乗ってて恥ずかしく無いレベルですし、現車確認の方は大歓迎ですので、お近くの方は是非とも現車確認の方して下さい(^^)



現車確認のして頂ければ、きっと御満足して頂ける自信が有ります(^^)v



内装の方もさっぱりしており、前オーナー様はオバチャン(笑)でタバコは吸われなかったのでタバコ臭も感じられませんし、使用上の使用感&些細なキズこそ有りますが、ダッシュ板上部は若い子が乗っていた車と違いスマホホルダー取り付け程度で、年式と走行距離を考えたらむしろ綺麗に感じる内装だと思いますよ(^_^)



雪国の方は別途料金になりますが、スタッドレスタイヤを用意して装着してからの引渡の対応も出来ますし、スタッドレスタイヤ&ホイールセットを持っていると(165/55R14)言う事で有れば、こちらに落札者様負担でスタッドレス&ホイールセット送付して頂ければ装着してからの引き渡しも出来まして、柔軟に対応の方させて頂きますので、落札後に御相談下さい(^^)



当方自走にて体力が持つ(笑)所まで格安納車も承りますし、名古屋港発太平洋フェリーとか大阪南港等のフェリーの無人航送とかも出来る限り対応致しますので、質問にて最寄り駅・港を記載の上質問して下さい(^^)


お支払いの方ですが落札価格+リサイクル預託金(10,270円)整備費用(20,000円)+行政書士料(10,000円)+追加整備希望の方は追加整備費用(?円)=総支払額になりますので、予算と相談しながらくれぐれも慎重に入札の方お願い致します。


前にも有りましたが、落札してから法定費用の予算の事を知らなかったとかは辞めて下さいね(汗)


即決価格にて落札して頂きました落札者様は15万円+リサイクル預託金になります☆


決済の方はオークション終了後3営業日以内に決済の方お願い致します。


尚追加整備希望の方は、双方相談後の金額の方確定した次の日からの3営業日以内にお願い致しますm(_ _)m


3営業日終了後2〜3日程度遅れる程度でしたら、予めオークション終了前に必ず質問欄にて御相談下さい。


落札後24時間以内に落札後の手続きして頂けない方は落札者都合にて取り消しの方致しますので、予め御承知置き下さい。


過去に名義変更トラブルを数回経験している為、名義変更は当方の方でしてからの引渡になりますので、御理解の程お願い致しますm(_ _)m


希望ナンバーを御希望の方は、落札者様の方で手続きして頂きまして、先にナンバー代金支払った後に申し込み番号とQRコードの方頂く必要が有りますのでお願い申し上げますm(_ _)m


登録名義人が法人様ですと、別途印鑑証明と申請依頼書を送付して頂く必要が有ります。


どうしても直ぐに引き取って帰りたい方は、車載車か赤枠持参の上でしたら車両のみの引き渡しは対応させて頂きますが、当方車業界の人間で無く、畑違いの一般サラリーマンですので、スケジュール調整してからの引き渡し対応になります。



前回も有りましたが、終了間際に「私車屋で、仕事で近くに居て、明日名変保証金三万円と落札代金直接現金持って引き取りに行きますので、先に車と書類の方下さい。」と言う身勝手な方がおられましたが、大体業者がどこにでもあるこの手の古い車をヤフオクで購入する事態可能性は限り無く低いですし、それでも直ぐに引き取って帰りたい方へは、落札代金+名義変更保証金20万円を保証金として頂ければ対応致しますし、帰宅後軽自動車検査協会の3業務日以内に名義変更して写メ等で確認が取れなければ、如何なる理由が有れど返金対応は致しませんし、強制抹消しますので、予め御承知おきの上名義変更に関する下らない質問は御遠慮下さい。。。



落札者都合によるキャンセルは3万円+弁護士費用を請求させて頂きます。



点検整備してお渡し致しますが、一度人の手に渡った車ですので、現車確認の方を強く推奨しますが、現車確認出来ない方は不明な部分は質問して頂き、納得の上、入札の方して頂いたと認識しますので、不明な点は質問して下さい。


コンディション維持の為時々動かしますので、走行距離は増えます。



当方の今現在の仕事は、車業界とは畑違いの一般サラリーマンです。現状渡しを理解せずに通販感覚で購入して、細かい事で注文つけてこられる方は新車をお勧めしますし、きめ細かな対応を求められるならディーラー若しくは中古車屋にて購入する事を強くお勧め致します。


最後に、細心の注意をして車の方チェックしておりますが、見落とし等有るかもしれませんのでその際は車の現状ある姿の方を優先させて頂き、ノークレーム・ノーリターンにてお願い致します。



世知辛い話ですが、当方もお近くの方に落札されればある程度のフォローも出来ますし、チェックして悪い所は正直に説明文で記載させておりますが、日本全国の方が参加されている個人売買の場ですので、出品時に明らかに不都合箇所が有るにも関わらず、程度が良いと歌っている出品者様も多々見られますし、私もその言葉を信じてヤフオクで購入して、ディーラーで見てもらったらエンジン本体アウトと言う出品物(特に大阪近郊でヤフオクで出品されている方(笑))を購入した経緯が有りますので、正直車検が通らなかったと言うリスク回避も含めたい所も有り車検整備を実施して2年はこの車も新ユーザー様に活躍してもらいたいと言う想いを込めて、日本の中で3本の指に入る位の(笑)厳しい名古屋基準で、車検整備してからお渡しすれば1番間違えは無いかと思ってこの様な形を取ました。。。

商品説明文に記載しております交換部品どころかこちらの車検整備に当たりまして、トヨタ博物館に展示される様なYouTubeでも取り上げられているレストア車両を日頃扱っているトヨタ関係の元サプライヤーと元メーカーのメカニックが整備しております。


その様な当方の草連集団(笑)の友達が結集して整備しておりますので、交換部品は間違い無いかと自信を持ってますし、それどころか、友人がこのクリップ古いと割れるから全交換しようと言って来る様ような変態(笑)達が過剰整備(笑)をしております。


当方ぶっちゃけ先月こちらの車を買ったお金と整備代とか入れてトータル16万使っております。当方は新車が来る迄の間のレンタカーを借りた感じで、多少の赤字は被っても今回の出品で車庫を空けないといけないので売り切ろうと思っています(泣)



長文になりましたが、最後までお読み頂きまして誠にありがとう御座いました(*´ω`*)


そして、御縁が有りました際は、どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m
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預估商品重量 KG
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