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JDirectItems Auction 汽車、電單車 二手車、新車 MITSUBISHI三菱 Delica D: 6
デリカD:5 クリーンディーゼル 4WD 8人乗り 絶好調 カスタム多数売り切り

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    10,000円
  • 最高出價者
    みゆひさ / 評価:20
  • 開始時間
    2026年01月18日 18時40分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年01月31日 20時00分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1216421628
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自動車基本情報
メーカー名
三菱 車種名
デリカD:5 ディーゼル
グレード名 ディーゼル パワーパッケージ 排気量 2,260 cc
年式 平成25年 (2013年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 186,000 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年2月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
8人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 347 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
人気のディーゼル 8人乗りです。 埼玉県の車屋さんからの購入でした。約半年以上乗っていますが走る、止まる、曲がるなどの不具合はなく、驚くほどのトルクで非常にパワフルでスムーズな走りです。 ガソリンのデリカとは別物の乗り物に感じるほどの加速感は本当にびっくりい゛す。 関東で乗られていた車ですので、北国で乗られていたような下回りも非常にきれいでサビサビなどではございませんのでご安心ください。 めんどくさいのは嫌いなので諸費用として自動車税、リサイクル費用などすべてこみとさせていただきます。駐車場の関係で早々に売却したいので引き取りは今月内でよろしくお願いいたします。 距離はいってますがディーゼルですし、エンジン絶好調でまだまた乗りたかったですが家庭の事情でやむなくてばなさなければなりました。リコールは全て完了済みですのでご安心ください。 日常的に使用していますので多少距離は増えるかもしれませんがご了承願います。 外装は全体的に艶は有りきれいかと思いますが、小傷はありますのであまり気にされる方はご遠慮下さい。 純正アルミホイールとタイヤはブリジストンの2024年式で溝もたっぷりです。 ※車検は2月26日までありますので自走できますが、あくまで自己責任でお願いいたします。 ※名義変更は車両引き渡しから2週間以内にお願い致します。 完了するまで、保証金として20,000円をお預かりします。 新たな車検証の確認が出来ましたら、指定口座にご返金させて頂きます。 ※個人売買の為、現状販売です。 落札後は値引きや返金、保証等は一切致しません、ノークレームノーリターン厳守でお願いします。 素人ですので全てを把握している訳では有りません。現車確認していただくことをお勧めします。抜けている事などあるかと思いますので、気になる事は質問して下さい。 ※陸送の手配や費用はわかりませんのでお答えできません。お手数ですがご自分で手配していただきますが、引き取りの対応は致します。 あくまでも現車優先となりますので、宜しくお願い致します。 ※現社確認ご希望の方へ → 当方個人でサラリーマンですので平日は18時以降、もしくは土日となりますので質問欄からご希望日時をご連絡頂ければと思います。 以上、上記を全てご理解、お約束して頂ける方のご入札、お待ちしております。 ナビ、ETC、オートライト、オートワイパー、クルーズコントロールついてます。 当方、個人で趣味でオークションに参加させて頂いておりますので、気持ち良く取り引きさせて頂きたいと思っております。つきましては、勝手ながら余り評価の良くない方は入札削除させて頂きますので御容赦願います。 又、考えたくないのですが、キャンセルされる場合はいかなる理由でもキャンセル料として5万円頂戴致しますので慎重なご入札をお願いします。 ステンレスフロントガードとステンレスサイドステップ、レカロシート(レカロ純正シートレール含む)、メッキサイドミラーカバー、フォグライトカバー、マッドガード、テルッツオのキャリアバー、ルーフボックスなどのオプションだけでも30万円以上かけました。(フォグランプは外させていただきます) ヘッドライトはしっかり磨いて、アクリルがコーティングされてましたのでよくある黄ばみ等無くキレイです又、購入時にオイルとエレメントを交換して貰いましたのでしばらくは大丈夫です 両側スライドドアです。中期型ですので、ディーゼルでエコモードもついているので走り方にもよりますが、燃費はこのクラスとして非常に良いと思います。

(2026年 1月 18日 22時 54分 追加)
ドライバーシートはレカロの純正レールなので車検は通る筈ですが、元のシートヒーター付きのシートもありますのでご安心下さい。

(2026年 1月 18日 22時 57分 追加)
teruzoのルーフボックスは良くあるダンパーのヘタリは新品のダンパーに交換済みです。もちろんキー付きです。

(2026年 1月 18日 23時 01分 追加)
teruzoのルーフボックスは良くあるダンパーのヘタリは新品のダンパーに交換済みです。

(2026年 1月 24日 08時 18分 追加)
ご入札ありがとうございます。当方、年寄りがいて足が不自由なためサイドステップをとりつけました。オールステンレスで波板がついているので滑りにくく非常に頑丈で、両側オートスライドと相まって非常に便利です。 運転席のリクライニングのレカロシートLXは腰痛対策としてはもちろん乗り降りの楽なシート面の部分がフラットなので運転席への乗り降りも楽でしす。しかし。レカロらしくサイドのホールド感はしっかりしていますのでパワフルなディーゼルトルクを楽しめました。

(2026年 1月 24日 08時 29分 追加)
ロングドライブではパドルシフトとオートクルーズで大変楽でした。オートマはガソリンのCVTではなく、6速オートマで滑りなどもなく非常にスムーズな走りです。距離はいってますが、ディーゼルなので20万キロはざらで30万キロ以上は大丈夫ですのでまだまだ乗れると思います。この車は白煙、黒煙などもなく非常に軽快な走りが楽しめました。デリカは3台目ですが、ガソリン車は相場ではディーゼルの1/3程度と安いですが、パワーが無く、そのくせ燃費は6~7㎞以下で後悔しました。あらためてデリカの場合はディーゼルの人気が高い理由がはっきり分かりました。

(2026年 1月 27日 04時 52分 追加)
自走でお引き取りの場合、名義変更前にお渡しすることになりますので、万が一のため、簡単な売買契約書を取り交わし させて頂きます。 お手数ですが、印鑑 ・免許証のコピー もさせて頂けますようお願いします。

(2026年 1月 31日 15時 05分 追加)
ご入札ありがとうございます。残りわずかとなりました。質問頂いていたスペアキーがありました。キーナンバー付きの美品です。よろしくお願いいたします。

(2026年 1月 31日 15時 21分 追加)
サードシート用のレザーカバーもありました。新品購入の美品です。お付けしますね。
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日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
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預估商品重量 KG
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    類別 Delica D: 6
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