希少な純正オプションの前後デフロック付きです。車検たっぷり、乗って帰っていただけます。
AT・バックカメラ装着済・取り回し良いナロー仕様・維持費も安いため70が初めてでも扱いやすい一台です。
【商品概要】
型式:U-HZJ77HV改
グレード:ZX
ミッション:4AT
走行距離:339000km(普段乗っていますので伸びます)
車検:令和8年10月まで
1HZ 4.2 ディーゼルエンジン
4ナンバー登録ナロー仕様
前後デフロック
前後リーフサス
NOX不適合
スタッドレス着用(BLIZZAK DM-Z3 / 31×10.50 R15 / 新品購入)
【主なカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。】
前後ZEAL 4インチサスペンションキット(公認)
オールドマンエミューステアリングダンパー
輸出用スチールホイール(メッキキャップ別途付属)
TOYO オプカン MT 4本(33×10.50 R15 / 荷室に積んでお渡し)
ワンオフテールガード3点セット(希少)
フロント・リア社外バンパー
MOTORAGEヒッチメンバー
LEDスモークテールランプ(このまま車検通ってます)
FRPボンネット(カーボン調)
社外ウッドステアリング
ETC|バックカメラ|ディスプレイオーディオ(FH-8500DVS)
キーレス(運転席とバックドア不動)
【その他付属品】
アイズサンシェード ブラック リア6枚
ホイールメッキキャップ4枚
【整備歴・機関・内外装状態】
R6.?月|四駆切替ソレノイド(廃番品)交換済
R6.10月|タイミングベルト交換(320,911km時点)
R7.1月|左右フロントナックルO/H|左右リア足回り各部品交換
R7.3月|パーキングブレーキケーブル交換|前後デフオイル交換
R7.7月|リアブレーキキャリパーO/H|エアコンコンプレッサー交換
R7.12月|エバポレーター(廃番品)製作して交換|ファンベルト交換・エアコンガス充填
エンジン好調、一発始動で気持ち良くスタートします。エアコン整備直後で冷暖房ガンガン効きます。
ミッション・クラッチ良好、OMEステアリングダンパーでキビキビ曲がります。
パワーウィンドウ動作・サンルーフ動作・雨漏り問題ありません。現在、オイル漏れなど見られません。
電磁式ハブロック、4WD切り替え、前後デフロック切り替え問題ありません。
外 装:スズキ純正ミディアムグレー。年式相応の小傷・凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。あり。
内 装:年式相応の使用感あり、シート・カーペット外して清掃済。
下回り:以前は主に関東圏使用、フレームに致命的なサビや腐食なし。年式・走行距離の割にかなり状態良し。
定番箇所両サイドシル内側に錆穴あり。外側は錆少し、フレームまでは大丈夫かと思います。
【マイナス点】
・運転席シート一部破れ|ダッシュボード一部割れ
・両サイドシル内側錆穴|細かい塗装ハゲやサビ複数
【注意事項】
-後部座席装着されていますが、車検証上の乗車定員は2名。
-記録簿は平成5年〜7年、平成12年、令和7年のみ、予めご了承ください。
-複数オーナーの中古品のため現状優先・現状渡しとなります。
-経年による薄サビや小傷、使用に伴う軽微な凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。など画像以外にあり、気になる方は現車確認おすすめします。
-ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーキャンセルでお願いします。
-現車は福井県南部にあり、通勤使用により走行距離伸びます。
【お取引について】
-直接引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認(場所は別途ご相談)or 輸送の場合は落札者様手配。
-必要書類を一式お渡し、落札者様にて必ず2週間以内に名義変更をお願いします。
-手続きがなされない、連絡が取れない場合は廃車手続きを進めることがあります。
-落札後24時間以内に住所・氏名・電話番号をご連絡ください。ご連絡なき場合は落札者都合で削除する場合あり。
-万が一キャンセルの場合はキャンセル料一律50,000円を請求します。