注意事項
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商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
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商品説明文を最後までお読み頂き、ご理解の上でオークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。 画像、質問等で判断よろしくお願い致します。 まずはじめに私は素人ですが、すきものですので、それなりには、わかりますが、わからないところの、質問等は、車屋さんに聞きながら回答致します CB750K.CB750fourになります。 始動性は良いです。 この機会に。 寒いですが、前日かけてましたら、チョークをかけ、1発で普通に、始動します。キャブレターは最初からアメリカからのままです。 予備検査期限 令和8年5月24日 車体番号 CB750-234**** エンジン番号 CB750Eー235**** お渡しする書類、予備検査書.自動車通関証明書、譲渡証明書の3点になります。 保安基準昭和48年2月28日です。 次回の車検で、1番大事かと思います。 ○電装○ 予備検査時検査員がみてます。輸送等により接触不良等はご理解下さい。 特には大丈夫かと。 ○エンジン○ 異音なく悪いエンジンとは、思ってません。 おそらくメーターも載せ替えなく実走行かと。 アイドル、ふけはまあまあですが、マフラーから4番がくしゃみするときございますので、微調整ください どちらにせよ、50年前の、古いイグニッションコイルですので、ウオタニさんに交換ください。 ○タイヤ足回り〇 タイヤ前、要交換。 リアホイール、タイヤ要交換 ◯メーター◯ スピードメーター、40キロまで、確認。 タコメーター、レッドまで確認。動画確認ください 〇外装〇 パッと見見れ、渋いですが、小凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、傷とうはこざいますので、塗装ベースにしておきます。 ○その他○ キャブレター、ポイント煮詰めは、落札者様でよろしくお願い致します。 陸運局乗りましたが、低走行動作はしてましたが、タイヤがあまりにもひどいので、ゆっくりしか走行できて、おりません。 足回り、リフレッシュ、ウオタニさんにて公道ください。 各所 ゆっくり、磨いていってください。 錆後、ヤれあります。 最後にキャブレター最終調整は落札者様よろしくお願い致します。 輸送によりかぶりは確実ですので、プラグ4本ご用意下さい その他、、見落としあるかと思いますが、現状販売なので気になるところは質問からお願い致します。52年、半世紀前の車両ですので、理解できない方はお店で買ってくださいませ。 お支払いは、落札から24時間以内のオーダーフォーム、連絡をお願い致します。 ご入金はオークション終了後、銀行営業日3日以内でお願いします。 その後書類発送、 陸送は、ニシリク様になります。送料は落札者様の負担になります。 福岡デポまでの持ち込みは5000円で大丈夫です。 東北北海道はbasさん引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来られる場合は、入金確認後3日以内に夜間、土曜日日曜日以外でお願い致します。野球の審判、PTA等あります。 落札後、引き渡し後のキャンセル・返品等は対応出来ません。気になるところなどある場合は、必ず入札または落札前に質問を宜しくお願い致します。 当方が過去の取引評価に不安を感じる方の入札はオークション終了前でも取り消しさせていただく可能性もあります。現状販売の当時の52年前の車両ためノークレームノーリターンノーフォローをご理解いただける方の入札をお願い致します。ベースで文句を言う方は、大手の旧車ショップに行って下さい 動画は後日追加致します。 yutaka.2468にて検索いただけましたら動画みれます。インスタグラムです。(2026年 3月 1日 13時 07分 追加) GT380,B3に興味あります。(2026年 3月 1日 19時 57分 追加) yutaka.2468 インスタグラムに動画を、載せてます。 >