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【マシンについて】 MY2023 YZ250 延べ稼働は120時間程度 腰上約30時間おき 腰下100時間の時にオーバーホール済み サス前後メンテから5時間程度 タイヤはフロント数回走行、リアはほぼ新品に交換済 オフマシンにつき傷汚れチャンバー凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 などは普通程度にあります。 前後サスは以前作ったサスなので車体とは年式違いです。サスはZetaプログレッシブスプリング+リバルブなどのべ25万円くらい投資、MXのジャンプも、JECやJNCCのゲレンデコースなど、このサスで楽しんでおりました、マシンオーナーの腕は中級〜上級くらい。 更に、付属パーツでざっと4-5万円相当程度あります。 ※新品プラグ4-5本、ガスケット類、ピストンリング ホイールベアリング、中古X20リアタイヤなど 【引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 について】 発送の場合落札者様にて費用負担及び発送手配はよろしくお願いします。スケジュール調整の上アイライン(吉川デポ) BASの近場のデポ無償にて持ち込みます。直接の引き取り大歓迎です。(引き取り地 千葉県柏市のガレージに保管) 最後に 1円スタート売切り、ノークレームノーリターンにてお願い致します。 ※YZ250の社外パーツも順次出品していきます、あわせてご検討ください。 >