注意事項
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格納作動良好 純正の格納ユニット部分を取り外して日産車用ミラーから取り外した中古格納ユニットを埋め込みました。
日本車品質ですので壊れにくいです。
注意事項
写真に写っている物が全てです。付属品はありません。
ボディー同色のカバー、鏡、鏡の角度調整モーターなどを移植してお使いいただく事になります。
鏡の角度調整モーターのコネクターが8極で配線が7本入っている物となります。シートメモリーに連動して鏡の角度が記憶できるタイプです。
(シートメモリーが無くてもこのタイプの角度調整モーターが付いている車両があります)
画像6,画像7参照
鏡の角度調整モーターのコネクターが3極の物は接続できません。8極の角度調整モーターへ交換する必要があります。(当方に中古部品あり ¥10,000-)
鏡の角度調整モーターコネクター以外に3本の配線があります。
赤・・・ミラーヒーター電源
黒・・・ミラーヒーターアース
紫・・・防眩コントロール(防眩無しミラーを取り付ける場合は遊ばせる)
画像9参照
鏡の角度調整モーターは3本のビスで固定されています。(必要工具 細い+ドライバー)
画像10黄色丸印参照
ボディー同色のカバー部分は3個所のクリップで固定されています。金属の筒形クリップは再使用して下さい。
画像10赤丸印参照
出来るだけ綺麗に清掃してありますが、中古品ですので写真ではわからない程度の細かな傷、スレはあります。
神経質な方はご遠慮ください。
当方は埼玉県和光市のジャガー専門修理店 J-GearLab です。
必要に応じて交換方法をご教授させていただきます。
交換作業をお任せいただく事も可能です。(交換工賃¥6,000ー)
交換方法
①鏡を一番内側へ向ける
②鏡の外側をつかみ、車両外側へ1~2mmスライドさせるように引っ張ると鏡が取れる。鏡の配線2本or3本を外す。
③鏡の角度調整モーターを取り外す。画像10黄色丸印部ビス3本、画像6,7コネクター1個(必要 工具 細い+ドライバーPZ1orPH1)
④ボディー同色のカバーを取り外す。ミラーの内側から車両前方向へ押すと外れる。
(画像10赤丸印部3個所に包型クリップがあるので再使用)
⑤ドアを開け、3角部分の黒いプラスチックカバーを外す。ガム状接着材or両面テープで付いている。(ドアの内張が当たる場合は避ける)
⑥コネクターを引き上げて、爪1か所を押して外す。(画像8)
⑦ミラーの固定ボルト1本を外してミラー本体を車両から取り外す。(必要工具 トルクスレンチT40)
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