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古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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先輩から10数年放置された車両を譲り受け、自分で修理しておりました。譲り受けるまでは屋内保管、現在は庭でシートをかけて保管しております。 譲り受けた状態は床はぶち抜けて穴だらけでした。 直して乗りたかったのですが、仕事の休みが不規則で修理する時間が取れず、泣く泣く出品しました。 書類あり、エンジン不動、バラ売り不可 おそらく1967年式 1600ccと聞いておりますが、詳細不明 何が足りないですか?どこをどう直せばいいですか?といった質問には自分も不明確な為お答えできません。申し訳ございません。 一応自分的に最低限走るのに必要と考えた作業 ・フレーム、ボディの腐食部分修理、補強 ・エンジンo/h ・配線全引き直し(古い配線は撤去済み) メーター類も写真ではついてますが、配線作業を考慮し、取り外してあります。 ・ブレーキライン、燃料ライン引き直し ・シフトロッドブッシュ交換 ・ロッドは引き抜こうとして途中です。ビートルだとサービスホールがいるようですが、カルマンはないようです。 ボディ前側に穴を空けて取るしかないかもです。 ・内装全貼り直し、部品はありません。 シートは陸運局に確認し、レカロや他車種の物をつけても強度申請なしでいける年式とのことです。(現時点ではok。法規は変わる可能性はあります。) 4人乗りですので、後ろのシートも修理するか、不要な方は2名で公認を取ってください。純正でなくても難燃素材で、鉄板がむき出しにならなければおそらく車検は大丈夫かと思いますが、お使いになられる素材等陸運局に確認お願いします。 写真だとエンジン上半分ないですが、分解途中の為キャブまわり等部品はあります。 近くの空冷専門ショップでエンジン単体O/Hの金額を聞いたところ50〜100万ぐらいとのことでした。 車台番号は生きていて、床は貼り直しましたが、ボディは正直な所使うには腐食が激しすぎるかと思います。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 を考えていたので、リアフェンダーはアーチ上げしてしまいました。 ニコイチ、部取としてお考えください。 テールランプ、ヘッドライト、ブレーキマスター等使用可能な部品は少しありますので、合わせてお譲りします。 幌はボロボロですがあります。ただ、幌フレームの損傷がある為修理しないと使えません。 タイヤをつけてローダーに載せれる状態にしますので、ローダーを落札者様で手配して頂き、引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 お願いします。 >