注意事項
偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
初代パンダ1100に使えるECUです。 ベース品を殻割りして基板ライン切れ・ハンダ割れがないかを点検、将来的に液漏れトラブルのリスクのある電解コンデンサーを国産メーカーの固体コンデンサーに交換し高耐久性を確保。ダイアグスキャンにて正常動作を確認、仕上げに自車で1,000kmほどテスト走行しております。 【テスト車の仕様】 車名 フィアットパンダ(’93) FF 5MT イモビ無し 車体番号 ZFA141A00080※※※※※ 型式 E-F141B3 原動機型式 156C 適合ECU品番 MARELLI IAW 6F.SJ その他の仕様(4×4、セレクタ、イモビ有り…etc)や記載以外のECU品番への適合につきましては確認が行えていないため不明とさせていただきます。 ご購入検討の際は助手席足元にある現車搭載ECU品番をご確認ください。品番が「IAW 6F.SJ」であれば当方出品のECUが適合します。 モデル後期にあたるパンダ1100も車齢が30年を超えはじめ今後はECUの故障(特にコンデンサの劣化による液漏れ→基盤破損)が増えてくる可能性があります。現状そのような話が少ないのはまだ未知の領域だからでしょう。パンダのような個体数の少ない車種では故障してからECUを探しはじめても、今現在ですら入手が難しく、メカニカルパーツのように自作もできないのがコンピューターです。パンダに末長く乗り続けるためには正常なスペアを手元に置いておくと万が一不調が起きた時も故障探求が早いですし何よりも安心ですね。この機会にぜひどうぞ お決まりですが中古電子部品のためジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いとさせていただきます。 >