注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂き有り難うございます。昭和62年9月(1987)初度登録車 FZR750 2LM 中古書類付き実働車です。
40年前の骨董車です。私の青春時代のバイクです。1000を購入し、乗る機会が無い為売却
することにしました。
何せ古い物です。特にキャブはまめにオーバーホールが必要です。
自分、もしくは馴染みのお店がある方に落札をお願い致します。
昨年、1度キャブ清掃致しましたが、先日エンジン始動したところ少々キャブの不良があるようです。
要整備です。
タイヤは新品メッラー ロードスポーツ新品
写真にリヤの泥よけがヨーロッパ仕様になっていますが、ショートタイプもあります。
タンクは見たところ錆は無いようです。
運搬に関しては要相談です。基本ご自分での搬送依頼をお願い致します。(デポまで遠いです)
搬送も要応談
ノークレーム、ノンリターンでお願い致します。
旧車好きな方に落札頂けたらと思います。1000のエンジン(2GH)とキャブもあります。ご相談いただければ
格安でお分け致します。
仕事の都合で、毎日地方に出かけるため、メールを頻繁に見ることが出来ません。
電話はいつでも出れますので、電話を頂けた方が助かります。質問欄からでも結構ですが、少々時間がかかります。
09031122850
トラブル防止のためヤフオクでの落札取引となります。宜しくお願い致します。
北海道 道北からの出品です。
(2026年 4月 18日 10時 45分 追加) 昨晩からキャブのオーバーホールを致しました。ガソリンのオーバーフローは治りましたが、古いものでガスケットの交換が必要かと思います。今現在は大丈夫ですが長い目で見れば交換必須です。
ガスケット、オーリング等交換いたしました。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも弱っていたので新品と致します。
ノーマルのリヤの泥除けお付けいたします。リヤホイール17インチ化する方に17インチホイール差し上げます。加工は
お取引のあるショップにご相談下さい。ベアリングは要交換です。
今回の再出品は早期終了することもあります。ご承知おき下さい。
>