https://youtube.com/shorts/Y_JhtgnF2cg?si=kK4QOGY6nUkMwIVz
↑始動動画です↑
ヤマハ V-MAX1200の出品です。
↓車体情報↓
車体番号 JYA2WE***
型式 2WE
初年度登録 平成1年8月
走行距離 約30500mile
登録書類 有
キー1本
セル一発始動、吹け上がり良好です。
アイドリング安定してます。
ブレーキもきちんと止まります。
パッドも残量あります。
走行テストもしました。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ブレもなく、100km/h以上出ることは確認してます。
タイヤもまだまだ山あります。
車検は3/9取得予定です。そこから2年付きます。
↓整備内訳↓
オイル交換
プラグ新品交換
エアクリーナー新品交換
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー新品交換
インシュレーターマニホールド新品交換
キャブレターオーバーホール
キャブレター同調
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所
社外ウインカー
社外スクリーン
社外リアキャリア
スーパートラップマフラー
社外プラグコード
社外ミラー
メッシュホース
エンジンガード
以下当方の所感
元々実動車両でしたがせっかくならということで一通りキャブレターを分解、洗浄、ジェット類等全て新品に取り替え同調まで取り完璧な状態に仕上げました。
この年式ですとインマニも古くなっている事が多いです。そのためこちらも新品にしてあります。
エンジン周りの消耗品は一通り新品にしてありますので安心して乗り出せますね!
走行距離も年式にしては浅い方なのでエンジンもまだまだ大丈夫です!
外装も年式なりのヤレはありますがまだキレイな方かと思います。
気になる点として、シートは縫い直しされてます。革の破れはないのでそんな目立ちません。
タンクは入り口が少しサビてますが中は大丈夫そうでした。
言わずもがな当時最強と謳われた北米/カナダ仕様のV-MAXです。
max145馬力はダテじゃありません。
6000回転あたりから露骨に音が変わり、この車体の真価であるVブーストが主張してきます。
乗った感想としてですが…速すぎて普通に笑っちゃいました(笑)
けっこうどの車体にもここがパワーバンドだなと感じる所はあると思うのですが、機械的に爆発的な加速を生み出すこのVブーストという機構は別格の楽しみがあります。
Vtecなぞ目じゃないです(勿論Vtecも素晴らしいです)
マッスルすぎるこの車体、一度は体験してほしいです!
話が長くなりましたが要するに一通り整備済の車体、車検2年付きです!
これからあたたかくなりバイクの季節が来ます。このチャンスに是非!
話早い方であれば即決も考えます。
ただ、現実的な値段でお願いしますね?
たまにアホみたいな値段で即決求める方いますが、普通に失礼なのでブロックします。
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↓落札後、お取引のおおまかな流れ↓
落札後12時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款&48時間以内のお支払いをお願いします。
時間を過ぎた場合は落札者削除&ブロックします。
入札してからのキャンセルは一切受け付けません
そのため落札後のキャンセルは一律20000円請求します。普通に迷惑なので。
ま、いい大人がそんなことしないとは思いますが…
受け渡し場所は、茨城県鉾田市です。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認の場合期日は翌週末までとします。
超える場合は当方ないし陸送業者での陸送となります。
トランポできる車ありますので、150km前後であればこちらでお運びもできます。
料金は事前に質問してください、距離見て回答します。
陸送業者はBASでの対応のみとします。前にトラブルあったので手配もこちらでやります。
デポ止めも対応します、ご相談ください!
↓最後に↓
バイク屋さんではなくただの素人です。
そのため保障などありません。
不動車を実働と偽る業者と違い嘘もつく気はありませんが、不備が一切無いとも言い切れません。
見落としもあると思いますので気になる点は質問入れてください。
何度も言いますが現状車なので保障は一切ありません。
ノークレームノーリターンです。
そこだけはご理解の上オークションにご参加くださいませ。
(2026年 3月 5日 19時 22分 追加)
バイクカバーが強風により外れダミータンク部分に数カ所点キズが付いてしまいました。
(2026年 3月 5日 20時 22分 追加)
https://drive.google.com/drive/folders/1S85wsHYjhooKlSMAwlTmvQfBqj8PbiX0
ダミータンクカバー追加写真です。
数カ所点傷はありますが大きくはないです。