【 車両コンディション詳細・画像一覧 】

※現車・現物写真の状態をすべてにおいて優先させていただきます。

数あるゼロクラウンの中でも、最も熟成が進んだ「前期最終型」の個体です。
初期型とは耐久性も信頼性も異なります。

さらに圧倒的人気の「062ホワイトパールクリスタルシャイン」。
この条件だけで探しても、現在は良質な個体が激減しています。

本車両は「フルノーマル」の状態を維持し、かつ直近の令和7年2月に、
この年式の弱点と言えるポイントのリフレッシュを済ませたばかりの個体です。

サンルーフこそ未装備ですが、その分ボディ剛性の維持や雨漏りリスクの無さ、
そして希少な「純正本革シート」のコンディションに拘って維持されてきた一台です。

車検は令和9年2月まで、ほぼ丸々2年間残っておりますので、
名義変更後、すぐにお乗り出しいただけるコンディションとなっております。

【 特徴・主要装備 】

• フルノーマル車（希少なオリジナルコンディション）
• 純正オプション・黒本革シート（高級感溢れる室内）
• 純正オプション・運転席助手席パワーシート＆シートヒーター
• 純正オプション・クリアランスソナー（前後コーナーセンサー）
• キーレスキー・スマートキー化済（キャンセラー付）
• 純正HDDマルチナビ / フルセグTV / バックカメラ
• クルーズコントロール / ステアリングリモコン / ETC
• 電動格納式ミラー / フォグランプ / オートライト

【 内装・足元コンディション 】

全席に精緻な質感を残した「純正本革シート」を採用しています。
180系の布シートとは一線を画す高級感があり、
シートヒーターも完動し、冬場も至福の移動空間を提供します。

特筆すべきは足元の清潔感です。
前オーナー様により「土足禁止」に近い状態で大切にされていたことが伺える、
非常に良好なコンディションです。純正フロアマットの質感も残っております。

また、禁煙車のため、室内への不快な臭いや天井のヤニ汚れ、
黄ばみ等も一切ございません。

【 足回り・パワーユニット：オイル漏れ皆無 】

信頼の2.5L V6 4GR-FSEエンジン。定期的なメンテナンスにより極めて静粛かつパワフルです。
13万kmという走行距離を感じさせないほどスムーズに吹け上がります。

令和7年2月の車検時に、180系の持病であるリアショックアブソーバーを新品交換済みです。
これにより、リアの沈み込みやフワつきが解消され、
アスリートらしい、しなやかでコシのある接地感が蘇っています。

併せてミッションオイル（ATF）も交換しており、
変速ショックもなく加速・減速ともに非常に滑らかです。

また、エンジン下部やドライブシャフト等のオイル漏れ・グリス漏れも一切ございません。
非常に健康な状態を保っております。

【 ダッシュボード及び外装の状態 】

この年式の持病である「ダッシュボードの割れ」は正直にございます。
写真にてご確認いただけますが、あえて隠さず開示しております。
機能面を優先し、大切に維持されてきた証とご理解いただければ幸いです。

外装に関しましては、左前ドア小凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。、リアトランク（ナンバー右横）凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。大、
リアバンパーひびがございます。

走行性能には一切支障ありませんが、トラブル防止のため、
現車・現物写真を優先させていただきます。

【 タイヤ 】

205/60R16 スタッドレスタイヤを装着。
PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS（2020年製）

残り溝は4本とも7部山程度あり、プラットホームまでの残りも十分ですので、
当面の間は安心してお乗りいただけます。