注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 需在賣家要求時間完成匯款
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
今回はgsx-r1000の出品になります。 初年度20年8月、車体番号JS1CL1になります。 ナンバーは返納済みですが、今回の出品にあたって車検取得後のお渡しになります。 費用は落札金額に入りますので、別途頂く事はありません。 鍵は1本で、全て使用できます。 写真が現状ですので、ご確認のほうお願いします。 外装は珍しいウォルターウルフ柄のオールペンになります。 小キズなどはございますが、大きな傷、凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 はありません。下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 で入って来た車両で車検がない状態でしたので、敷地内での走行のみの確認になります。下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 した際、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが弱ってましたので充電し今は問題無く一発始動可能です。 現車確認出来る方は是非お越しください。 前後タイヤ、ブレーキパッドはまだまだ使えそうです。 フロントフォークに少しオイル漏れ確認しております。 チェーン周りもまだ大丈夫そうです。 全体の写真を掲載してますので、傷などの場所もご確認して頂ければと思います。 元々付いてた社外マフラーもございますのでご一緒にお付けいたします。 (中間からのスリップオンになります) 純正のタンデムシートもございます。 以上になりますが、ご不明点ございましたら答えられる範囲でお答えいたします。 それでは宜しくお願いします。
中古品になりますので、完璧を求める場合は新品の購入をお勧め致します。 オークションをご理解の上、ご入札お願いいたします。 ご質問される場合は常識の範囲内でお願いいたします。
東京23区、23区外、千葉(松戸市・柏市・野田市)、埼玉(三郷市・八潮市・春日部市・草加市)、神奈川県(川崎市・横浜市)など、でしたらこちらでお運びすることも可能です。 その他は、陸送会社のほうで手配お願いいたします。 アイライン、BASなど。 質問よりご連絡のほうお願いいたします。
落札後24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 、3日以内のご入金お願いいたします。(何か諸事情により遅れる場合はご連絡お願い致します) 入金確認後または簡単決済での確認メールが届き次第発送準備に取り掛かります。 即日の対応が厳しい場合もありますので、ご了承ください。 お決まりのノークレーム、ノーリターン、キャンセルの場合、再出品の手続きをしないとならないので、キャンセル代として3万円頂きます。 ご確認の上、ご入札のほうお願いいたします。 それでは最後まで宜しくお願いいたします。
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