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FJ1200 3XW 改 フルパワー 車検 R8年5月 検 追加画像動画あり XJR1200 XJR1300 空冷 

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    180,000円
  • 最高出價者
    h21******** / 評価:363
  • 開始時間
    2025年12月13日 12時51分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年12月20日 19時01分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1212267524
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  3. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
追加画像動画
https://drive.google.com/drive/folders/1sjnoYzy-jrz0uRXfFnH7pH2KHrKMSXSu

長文になりますが最後までお読みいただき
納得した上でご入札お願いします。
ぱっと見キレイです。
5年位乗りました。
東京から福島、栃木、茨城、千葉、埼玉、山梨、静岡、長野、新潟、石川、富山、岐阜、色々なところを駆け巡りました。今までは故障によるトラブルは一回もありませんでした。購入前まではSS、レプリカ系ばっかりだったのでツアラーも一回乗ってみたいという事で購入。
パワーもありやっぱり楽なのが1番でした。
不人気車ですけどなかなかいいです。
思い出のある車両ですが出品いたします。


走行距離 65663km 乗るので増えます
車検 R8年5月

車両購入時の状態

MRAスクリーン
バーハンドルブラケット
バーハンドル
社外グリップ
何かの車種のミラー逆付けと聞きました。
USB.シガーソケット
社外タンクキャップ
他全てノーマル

購入後やった事、車両状態

XJR1200 フロントホイール3.50-17流用
自家塗装(塗装ハゲあり)ベアリング、
シール新品交換、フロントタイヤ新品交換α14 120/70
フロントフェンダー取り付け部補修
フロントフォーク漏れ無し、致命的なサビ無し
ヘッドライト爪折れガタ有りのため良品に交換
HIDライト交換 車検OK
フロントキャリパー純正
パッド残十分にあり。出品にあたりOH済
シールだけで2万近い 高いよ泣
スウェッジラインメッシュホース前後、クラッチホース新品交換 フロントはトライピース(Tスタイル)
ACTIVEオイルクーラー交換
XJR1300クラッチマスター、ブレーキマスター交換
出品にあたり洗浄済み、社外レバー
XJR1200用エキパイ取り付け部スタッドボルト交換
XJR1200用は短いので
FJ1200用マフラーは付けられません。
メーカー不明チタンエキパイ4-1(傷あり)
TRICKSTARショットガンサイレンサー
カールエンドステンレス60.5π良品、車検通りません。
別で車検対応サイレンサーをご用意ください。
ヘッドガスケット新品交換
クラッチレリーズOH
キャブOH MJ#110 PJ#42.5 PS.3戻しだったか
フルパワー ニードルは濃いめに振ってある
自分はこれで乗ってましたが
もう少し煮詰めてもいいかも
同調調整
エアフィルター新品交換
エアフィルタージョイント新品交換
一部、廃盤のため逆付け
エアフィルターボックス取り付け部割れのため
良品に交換、フルパワー仕様
今年、オイル交換、オイルフィルター新品交換
今年、バッテリー新品交換
プラグ新品交換
カウル比較的キレイですが
フロントカウル左に割れ補修、前と左に少し塗装ハゲ
右はキレイ
インナーカウルは良品に交換
ダクトカウル、シート横、シートカウルは
プロの塗装屋さんに頼んで再塗装
ダクトカウル裏側のエアダクト割れの為補修
サイドカウル良品に交換(ABSカウルですがABSではありません)
タンク
比較的キレイですが点の塗装ハゲが2個ほどありエクボ
1つあり中はほぼサビ無し
自作フェンダーレス
リアフェンダーカット
シーケンシャルウィンカー(車検通ります)
ウィンカーリレー新品交換
リアサス純正 減衰効きます
スイングアーム流用(FZS1000)傷あり
チェーンカバーFZS1000
FZSのチェーンスライダー入手困難な為
XJR1200流用新品交換 取り付けの際穴あけ加工
リアホイールゲイルスピードタイプC
自家塗装 ブレーキフルードが垂れてしまって
塗装が剥がれてしまいタッチアップあり
6.00-17 ベアリング、ハブダンパー新品交換 
リアキャリパー たしかスズキ系の物
パッド残約2割
リアタイヤ交換 α14 190/55
チェーン交換 DIDゴールド 530-116L
車高調整取り付け
センタースタンド取り外し
サイドスタンド延長溶接(プロの業者による)
鍵はメイン、タンク、シート別3本になります。
各スペアあり。
シート破れなし良好
電装系問題なし
燃料ポンプ正常
エンジン アイドリング安定し、ミッション正常
普通に乗れます。
サビ、傷あります。

記載漏れあるとはおもいますが
概ねこのような車両になります。
オイル漏れ等ありません。
外から見る限り、そろそろ交換した方がよさそうな所は
タイヤ、ドリブンスプロケットです。

不具合
フロントブレーキ鳴きあり
自分は大口径ローターにブレンボキャリパー
仕様で音鳴りはしませんでした。
パッドとローターの相性?
こちらを変えれば無くなるのかなとは思います。
xjr1200の320πディスクありますので(残4mm位)
必要であれば差し上げます。
寒い時エンジンかかりずらい
古い車両なので多少のオイル食いあります。

注意
こちらの車両は整備できる方向けです。
整備できない方はご入札をお控えください。

現車確認OKです。
出品にあたり仕様は少し変えています。
今のところは普通にはしりますが
今後、メンテは必ず必要です。
ご理解ある方、よろしくお願いします。

また、交換した部品はほぼありますので
必要であればお持ち下さい。
部品は大物のため発送はできません。

自走も可能ですが自己責任でお願いします。

発送は落札者様にて手配お願いします。
デポ持ち込みは出来ません。

発送は名義変更後になります。
書類発送いたしますので確認でき次第となります。

以上、ご理解の上
ノークレームノーリターンにてお願いします。
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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