・FRPフェンダーレスキット
・メッシュホース
・NISSINブレーキマスター
・スマホホルダー

落札金額に別途追加費用にて以下オプション追加可能です！

エンジンオイル交換　6,000円
継続車検or本車検2年取得 38,000円
予備車検取得渡し 25,000円

●当方による格安配送

・I-Line（アイライン）ドアtoドア配送

・BASのデポ間輸送（最寄りは横浜デポ）
※輸送料金に別途4,400円／1台のデポ持ち込み手数料がかかります。

・トラック等での直接引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認

・ヤフーかんたん決済のみ
※ローン、分割払いは対応しておりません

簡易的な点検等のみでコストを減らす事により格安出品出来ている中古現状車両になります。
中にはそのままでもちゃんと整備されており乗り出すのに申し分の無い状態の車両もありますが、基本的には整備や修理が必要だとお考え下さい。
ある程度の整備スキルが有り、自分で整備、消耗品の交換が出来る方向けです。
神経質な方の入札はご遠慮ください。
そのままの状態で安心して純粋にオートバイに乗る事だけを楽しみたい方は、整備済み・保証付きのバイクをお買い求めください。

中古現状車両になりますので、経年劣化や使用に伴う傷や汚れ、錆、カウルの割れ欠け凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。欠品タッチアップ等ある事が多いです。
出来るだけ正確な車両の状態が伝わるよう様々な角度から多数の写真を撮影しておりますので基本的に車両の状態につきましては、画像にてご確認ください。

車検が残っている車両については、お支払い手続き確認後書類とナンバーを郵送しますので、名義変更手続きをお願いします。
名義変更手続きが完了しましたら新しい車検証をFAXで送っていただき、確認が出来てから車両のお引渡しになります。

車両の付属品につきましては、佐川急便着払いでの発送になります。
直接引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認や当方による配送の場合は手渡しになります。

後付けの電装部品については、一つ一つ動作確認しておりませんので中には正常に動作しない物もあります。ご了承ください。

状態維持や現車確認の対応のために車両を動かすことがありますので走行距離は多少増える可能性があります。

細心の注意を払って商品詳細を作成しておりますが、どうしても記載漏れや誤りがある可能性もあります。車両状態については、画像にある情報が全てですので、最終判断は画像優先でお願いします。

タイヤやバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー、チェーン、スプロケット、ブレーキパッドその他消耗品類や各種油脂類等につきましては、まだまだ使える物も当然ありますが安全に楽しくオートバイと付き合うためにも全て交換を前提にご検討ください。

車両は屋内で保管しておりますので雨風紫外線などによる劣化は比較的少ないですが、オートバイも機械ですので何もせずただ保管しているだけでもオイルが滲んできたりバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー上がり等の不具合が生じる可能性があります。
また、出品時にエンジンの始動が確認出来た車両の場合でも上記理由等によりお引渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。

悪い評価が著しくついている場合や落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款を頂けない場合や、落札後のやり取りの中で明らかに常軌を逸した違和感を感じた場合につきましては入札、落札を取り消しさせて頂くことがあります。

落札後は24時間以内の連絡、落札後3日以内のお支払い手続き、10日以内に車両引取可能な方のみ入札をお願いします。
やむを得ず落札から10日以内に引取が出来ない場合は保管料として1,500円/1日を頂きます。

落札後に現車確認したいと連絡してきたり、値段交渉等始める方がいらっしゃいますが入札＝購入意思が前提となりますのでご遠慮ください。
気になることや分からないことは入札前に必ず質問、確認をお願いします。
落札後のキャンセルについては理由を問わず一律3万円頂きますのでご了承ください。