注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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トライアンフTR6Rチョッパーになります。
1970年式、初年度登録2011年12月で次回車検が令和8年12月と約1年残っています。
公認リジットフレームで、車検基準を満たしていますので、次回車検時もフレームは問題ありません。
エンジンも年式のわりに綺麗で空キック2~3回後、本キック2~3回で始動します。(動画あり)
チョッパーのため車重も軽くコンパクトで取り回しも良く、市街地での走行も軽やかで並列2気筒650ccのエンジンにより心地よい鼓動で、力強い加速を味わえます。
車体はワンオフパーツ・ビンテージパーツを多数使用してこだわりの仕上がりになっています。
ツーリングやキャンプでの積載に活躍するシッ シーバーもワンオフです。
さらに、ワンオフハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 バー、グリメカマスターシリンダー、ミニスイッチで配線は中通しされ、見た目もスキッリとした仕上りです。
マフラーは今では入手困難な日本製ビンテージトランペット2本だしで 、迷惑がかかるような爆音ではありませんが、程よい排気音を奏でます。
この年式は騒音規制がありませんので、車検にも対応します。
消耗品も、タイヤは、フロント・リヤ共に8分山で、フロントブレーキキャリパーは、オーバーホールしパッドも交換済みですので、
暫くは足回りの心配は不要です。
出品にあたり点検したところ、左のクランクケースカバーより、大きくオイル漏れしていましたので、修理済みです。
試乗したところ、クラッチの滑りを感じましたので、納車前にクラッチ板を新品に交換してからお渡しします。
多少のオイル滲みはありますが、大きく漏れてくるような箇所は修理済みです。
走行距離に関しましてはメーター交換のため不明になっています。
旧車販売のため、保証はありせんが、ご希望でしたら別途、追加整備、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 などお受けします。
近頃は現状販売で車両を購入後、アフターメンテナンスを見てくれるショップを探すのも大変で、断られてしまったというお話もよく聞きます。
購入後のメンテナンス、カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 、車検なども当社でお受けいたしますので、安心してお乗りいただけます。
また、車両お預かり時には無料で代車もご用意しておりますので、お気軽にお申し付けください。
すぐに安心して乗り出せるビンテージコンパクトチョッパーはいかがでしょうか。
全国陸送OK
現車確認OK(現社確認希望の方は千葉県SURESHOTまでご連絡ください)
何か気になることがありましたら、お気軽にお問合せください。
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