1959年の 6Tサンダーバードです。国内新規車両。
1959年11月日にイギリスで新車登録されたという、正式な書類が付属します。
フレーム番号027〇〇〇、エンジン番号6T 027〇〇〇、新車から載せ替え無しのシリアル/エンジンナンバーマッチングです。
英国クラシックディーラーより当店が買い付けし輸入したものです。私が輸入者です。
前後リム、スポーク、新品。
前後タイヤ、新品。
左右エキパイ、マフラー新品。
外装非常にきれいです。タンクに船積込み時の傷がありますがへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。はなし。
ここまで真に真っ当な車両は英国でも珍しく、英国ディーラーでも高評価の車両です。
エンジン好調です。始動性も1発始動で6Tは低圧縮ピストンでかけやすくトルクフルで乗りやすいです。
59年までの6Tはクラックの入らない鉄ヘッドでタペット音も静かです。
出品にあたりバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、プラグ、オイルを交換、ブレーキの点検など一通り行いました。
落札額が消費税10%込みの車両価格です。
私が輸入車の自動車通関証明書と、譲渡証が付属します。ご自身でかかりつけのバイク屋さんなどで輸入新規の登録を行なってください。
こちらで輸入新規の3年車検代行をご希望の方¥180,000 (税別)で輸入新規の3年車検(予備検査証)がついてきます。
(予備検査証を住民票と各書類を添付し納税して陸事に提出すればナンバーが発行されその日から3年間車検期間有効です。)こちらでナンバープレート申請代行を行う場合には、手数料¥15,000(税別)に自賠責と重量税です。
予備検取得には陸事との協議と審査がありますので2か月ほど時間ください。
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後30日間の保証が付きます。保証内容はショップのメールフォームからお問い合わせください。
見学希望のかたショップの問合せフォームからご予約ください。
詳細写真が必要なかたショップの問い合わせフォームからどうぞ。
その他ご質問いただければ迅速に回答いたします。(不必要なご質問など、すべてのご質問に回答できないかもしれません)
陸送費は自宅や指定場所配送で、本州ですと遠くても2.5〜3万前後です。(レッドライン)落札者様でご負担ください。
オリコオートローンの取り扱い店になっていますのでローンも組めます。(オリコ5.8%)昨日審査できます。ご質問ください。当店以外の銀行などでローンを組みたいケースは事前に審査を行なっておいてください。(各銀行ローンが審査に2ヶ月も要するケースが散見されこちらでは推奨しておりません。 )
ミラーとウインカーは付属しません。(ウインカーは手信号でOKの年式)