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ホンダct110になります。 国内モデルで副変速の付いて無いモデルになります。 副変速のモデルが人気のようですが国内モデルの方がシフトパターンが普通のカブと同じなので乗りやすいとおもいます。 3年くらい前に不動車を譲って頂き通勤やツーリングで使用しておりました。 現時点での不具合はウインカーが点灯しないキャブからガソリンが滲んでいます。 なのでベース車とお考えください。 エンジンは掛かりますし不具合は感じられません。カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 点はフロント、リアのホイールリムとスポークを新品に交換してます。その際にフロントは18インチ化 、リアは1サイズ太いリムに交換しています。 なので普通のct110とはタイヤサイズことなります。 後は、キャリアをMD50の物に交換。リアサスをキタコ製に交換、サイドスタンドを郵政カブの物に交換、ステップを副変速のモデルから移植、12v化、usbポート などです。 その他質問あればお気軽に質問ください。 発送は引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 か、送料を頂けたら可能な範囲で私が持って行く事も可能です。もちろんバイク移送業者でも構いませんが落札者様で手配お願いします。デポへの持ち込みはご相談ください。 書類は返納書になります。 YouTubeのショート動画に動画アップしています。 検索で ct110 ヤフオク現状確認 と検索してください(2026年 3月 28日 19時 51分 追加) シートはタックロールで張り替えしています。 >