注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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廃車してあります 廃車証渡しです メーター距離は65734kmですが 64585kmの時にエンジンをフルO/H 足回り等も同時に 今の仕様になりました
クランクシャフト・コンロッド・腰上はZZR600で組んでいます クランクケースはZRXなので エンジン型式に変更ありません ダウンドラフトに対応させるために タンクに加工と取り付け方を工夫しています リザーブにするのが少し早いです
フロントフォークはZX-6R
スイングアーム補強+オイルキャッチタンク化 前後ホイールはZXR400
フロントブレーキはZ1000のキャリパーとブレンボディスク 他車種からの流用部品で 後々のメンテナンス等で必要になる消耗品の部品番号等は 全て資料があります (フロントフォークのO/Hやホイール・ブレーキ関係等)
後軸で95馬力以上出てます 外装は1200Rの限定カラーを真似て全塗装
通常使用レベルの傷や錆など有りますが全体的にキレイなバイクだと思います
面倒見てもらっていたバイク屋さんに預けて 維持管理・委託販売していただいてます 現車確認されたい方は そちらで可能です 車両の詳しい説明も受けれます 車検は マフラーにバッフル装着ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパーを外せばハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロックOK 排ガス検査はありません 自分で通してました
クランクケース変わってないので エンジン型式チェックも問題ありません
エンジンのクラッチ側カバー類はZZR600 ジェネレーターカバーは色的にZRXの2008年式の物と思います YouTubeに動画UPしてみました。 YouTubeはじめてなので、不慣れ感はご容赦ください。 預けているバイク屋さんに動画撮影しにいくと連絡したところ 暖気済ませて一発始動状態でしたが 寒い時期なので本来はもっと始動しづらいです キーオン→アクセルを開け閉め→スターターボタンを押して初爆を確認。 という動作が2~3回必要になります https://youtu.be/DC8IVpwzRF4?si=w8ZrE8KL8E7KDKdD説明文・自己紹介・他の方の質問などがあればよく読んで 確認、納得してから入札お願いたします 新規の方や評価の悪い方の入札・落札は こちらの判断で削除する場合があります その場合、落札者の都合でキャンセルにします オークションですので、質問欄からの値引き交渉等ご遠慮ください
細かなことまで総て記入できませんので
不明な点や確認したい事は質問からお願いします
出品物の説明は個人的な主観によりますので 難点の見落としや尺度・見解の相違等、十分考えられます 文章は参考程度に受け止めてください 内容をよく読んでからの入札お願いします 落札後の一切のクレームを受け付けません 落札日から2日以内に連絡取れない方、7日以内に入金の無い方は、
入札を落札者の都合で取り消しにします。ご了承下さい。 委託している店頭で売れた場合はそちらを優先させていただきます >