注意事項
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商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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初期型GSX-R750R 乾式クラッチモデルです。 エンジンはフルOHしております。乾式クラッチ周りも新品パーツを使用しております。外装もフルペイントまで行い、自分としては新車同様のレベルまで仕上げてきたと思うのですが、残念ながら家庭の事情でやむなく手放すこととしました。 下記にて「新品」と記載のあるパーツはマシン組み上げの際に新品パーツを使用したという意味です。中古と記載のあるものは中古パーツを利用しておりますが、美品だと思います。マシン完成後(マシン作成中もですが)、しばらくは完全ガレージ保管でして、走行距離は300km少々となります。(マシンコンディションを保つため、今後少々走行距離が増えるかもしれません。) 車検は令和9年3月まであります。 エンジン : フルOH済み。ガンコート塗装済み。ヘッドカバーは赤色縮塗装。乾式クラッチ周りはハウジング含めて新品パーツを使用。クランクもOH+バランス取りしております。ピストンはワイセコ771cc新品です。カムシャフトはヨシムラGSX-R1100st-1新品です。シリンダーヘッドはポート加工しております。マフラーは大阪SAMレーシングのワンオフフルチタンマフラー新品です。キャブはFCR39のブラックボディー新品・K&Nフィルター新品です。オイルクーラーはRK用中古を装着しております。オイルクーラー下部をフレームと留めるパーツもワンオフで作成しております。ハーネス純正新品。電装系はウオタニ新品とノロジー新品を組んでおります。もちろんスロットル・クラッチワイヤーは新品です。 ブレーキ類 : ブレンボ レーシング削り出しマスター新品、削り出し4potキャリパー(チタンピストン)中古、ブレンボ 鋳鉄ディスク左右中古 メッシュホース新品、アコサットクラッチレバー中古。 足回り: RK用フロントフォーク(中古OH済)、オーリンズリアサス新品、マルケジーニ5R中古前後(3.5-17、5.5-17)塗装済、リアブレンボ 削り出しキャリパー新品、リアキャリパーサポート新品、Run製バックステップ新品。タイヤ前後新品。 外装:FRP新品カウル一式オールペン、ビーター製アルミタンク新品、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 交換(社外品商品無法判斷是否為正規品 で乗りやすくしています)、スタックST700SR新品、スタックガソリン計新品、ヨシムラデジタルメーター新品、カウルステー・カウルブレースアルミワンオフ作成新品、ETC2.0装着済み。アンダーカウルはマフラー形状に沿って加工しております。 出来れば現物確認後のお引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 を希望しますが、バイク配送便での発送も承ります。いずれにせよノークレームノーリターンとさせて頂きます。 また、ワンオフパーツが装着されておりますので、その観点からもノークレームノーリターンにてお願い致します。 車体とETC2.0の名義変更は引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後2週間以内でお願い致したく、ノークレームノーリターンも含めた旨をご確認頂ける方のみ入札をお願い致します。 >