注意事項
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
RSmach / RSマッハ A08 フルステンレスエキゾーストマニホールド (競技専用部品) ホンダ ビート/PP1 短期間使用しましたが 仕様変更に伴い取外して保管しています。 入手困難な希少品だったことから暫く手元に置いておきましたが、今後使用予定もないことから 必要な方おられましたら試してみて下さい。 割れや変形/曲がり、ヒット/ガリ傷はなく 状態はいいと思います。 昨日確認で一旦組付けましたが 排気漏れも問題ありませんでした。 【メーカー説明】 エンジンヘッド側ポート径や管径を純正ガスケットサイズにアップさせていますので、より高回転時にパワーを出せるように設計しています。 フランジ部分も車検対応タイプのマニホールドと同様全てステンレス製です。 確実にパワーやトルクアップが体感できるパーツです。 今まで他メーカーのマニも使用してますが、他社はフランジ部がΦ50のモデルが多かったです。 当然パイプ径が太い分 上はかなり回りますが下は犠牲にしている感もあり、個体差やチューニング仕様も異なると思いますが 私の場合はこちらマッハΦ45(純正規格)が扱いやすかったです。 参考に、当方エンジン/ミッションをオートマックにてフルオーバーホール、その際ハイカムとオートマックECU、吸気はマッハ ハイパーエアクリーナーKIT、 上記内容で全くストレスは感じませんでした。 Φ50はガスケットもワンサイズ大きいEG用を使い、マフラー側もサイズ合わないことが多く選択肢も狭まり。 掲載画像にあるO2センサーと、排気温センサーのプラグ + キャンセラーケーブルはサービスで差し上げます。(不要なようでしたら廃棄します) O2センサーはデンソー製、ホンダ純正流用で同型カプラONだったと思います、若干ケーブルが短かったのと取外してからの動作確認は取っていません。 排気温センサーはプラグ打って使用しませんでした、取付穴は生きているのでプラグ外して接続も可能です。 追加画像や質問等ございましたら ご連絡下さい。 ご近所さんは現物確認や手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も対応致します。 では宜しくお願い致します。 >