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2010年式エッセ5MT 走行8.8万キロ ファイナル5.545化ほか 車検R9年7月(諸費用込み)個人出品

ちょっと下がった車高です

ソコソコきれいな外観です

不注意で擦ってしまったドアを修理しました

屋根には塗装のボケが見られます。

ガリ傷(左側)があるホイールです

距離は8.8万キロ弱。タコメーターも追加

内装でひどいところはありません

レカロシートも三菱純正でシッカリしてます

リアシートにはヘッドレストを追加

取説・メンテナンスノートあります

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    430,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年05月03日 13時14分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年05月17日 20時54分(香港時間)
  • 拍賣編號
    s1228673546
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
エッセ
グレード名 D 排気量 660 cc
年式 平成22年 (2010年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 88,000 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 ミントブルーメタリック
車検有効期限 令和9年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 DBA-L235S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 693 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ダイハツ・ESSEでは有名な、香川県の工場で一式手が入ったクルマです。さらに快適化のために追加しています。
ファイナルギアが5.545のミッションに載せ替えてあるほか、足回りや車体補強など、街乗り対応ではほぼ全て対策されています。
乗り換えを検討しており、出品しました。(下取りや交換には応じられません。)以下、長文となりますが、ご興味を持っていただけるなら幸いです。
■直接名古屋インター周辺まで引き取りに来られる方のみお願いいたします。

入手した当時の説明は以下のとおりです。
街乗り&高速道を快適&快走できる仕様変更等を「くるま相談室」にて実施済。
F/D:5.545化ですので、かなり速いESSEです。
【車両の仕様詳細】
・くるま相談室製:GTIスペックスプリング&ダンパー(車高が程よく下がっています。)
・Fr:Φ22mmスタビライザー
・くるま相談室製:Rrトーコンリミッター
・くるま相談室製:FTG
・くるま相談室製:トランクフロア補強バー
・くるま相談室製:Fr&Rrストレーキ(いまはRrストレーキは入手できません。)
・くるま相談室製:ジュラコンシフトノブ
【走行:4.8万km時の仕様変更】
・F/D:5.545化:MT-Assy搭載
・EXEDY製:クラッチ一式新品交換
・PIVOT製:タコメーター新品取付
・くるま相談室製:MCG-B取付
【走行:5.7万km時の仕様変更】
・イグニッションコイル(3本):新品交換
・エンジンマウント(3個):新品交換
・40B19Lバッテリー:新品交換
上記の仕様変更費用の推定金額:約50万円(当時)

3年半ほど前に5.7万キロで入手して、現在8.8万キロ弱です。普段も使っているので、8.8万キロになると思います。
毎年の点検・車検整備は、ちゃんと診てくれる近くの整備工場でお願いしていました。エンジンオイルは4,000キロから5,000キロで交換するようにしてきました。
上記の仕様のほかに変わっているところは下記のとおりです。
・運転席シート:レカロシートAM19 ST-J(三菱レグナム純正レカロ助手席側)+エッセ運転席用レール(保安基準適合品)
(前々回の車検はそのまま大丈夫だったのですが、前回からシートとレールのセットで保安基準適合の判断がされるようになったので、車検時は純正シートへ一度戻しました。今回は純正シートも付属します。)
・オーディオ:1DINの社外オーディオデッキ(写真のものとは異なります。現状の1DINまたは2DIN対応のコンソールはそのまま付属します。)
・ホイール・タイヤ:LaLa Palm 白13インチ 4.00B(1本ガリ傷あり→写真のホイール)+2025年11週製造GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02(145/80R13)昨年の車検時に交換のため快調です。
・リアシート:ヘッドレスト付き(色が少し違います。)
・防音対策:天井はレジェトレックス+シンサレートで雨音はしません。ドアの内張りにはフェルトを張り付け、トランク下・運転席・助手席の足元のフロア、リアハッチ内にはエプトシーラーを張り付けしています。かなり静か(エンジン音は聞こえます)になっていて、エッセとは思えないほどです。

ファイナルが変わっているので、加速時のギアのつながりが良く、却って燃費も良い状況です。(郊外であれば20km/リットルは十分に越えます。燃費に挑戦した最高は、28キロ/リットルでした。)エアコンは整備済みです。機関的に問題点は感じられません。
外装は、屋根の塗装がボヤけてきている点が年数を感じさせます。(ボンネットも少しボケてきてそうに感じます。)ヘッドライトもくすみが見られます。昨年に、後退中の不注意で運転席側のドアをブロック壁に擦ってしまったため、9万円ほどかけて直しました。同時に劣化していた窓のウェザーストリップやドアハンドルも新品に替えてもらいました。
内装は、新車のようなキレイさはありませんが、タバコは喫いませんし、年数よりは良い状態と思っています。

といった、かなり手の入ったESSEのため、距離が8.8万キロ弱ですが至って好調で、少し強気のスタート価格としました。通勤にも趣味的にも満足いただけると思っています。たぶんお好きな方しか興味ない車だと思っていますので、気長にお待ちしています。

落札いただいて、代金をお振込みいただけたら、車検証とナンバープレートをお送りしますので、なるべく速やかに名義変更を行ってください。名義変更後の車検証とナンバープレート(プラス税止め用紙控え)をこちらへお送りいただけたら、お手数ですがお引き取りにお出でください。(簡単な書式の売買契約書にサインしていただきたいと思います。)
今年度の自動車税も自賠責の残りも、リサイクル預託金も全部込みです。ご本人が名義変更で必要な費用以外は不要です。

乗り換えを検討していることから、交換のご希望にはお応えできません。
個人出品ですので、ローン・分割払いには対応できません。現金一括払いにてお願いいたします。
時間が合えばクルマは見ていただくことは可能ですが、ご自身で運転していただくことはできません。
即決価格は設定していませんが、見ていただいて、開始価格でも早期に終了することは可能です。

日本語での遣り取りがちゃんとできる方にご検討いただけると有難く思います。(決して外国の方を差別している訳ではありません。)
変な質問にはお答えしないことがあります。
引き渡し後はノークレームにてお願いいたします。
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預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
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  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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