注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
GW限定、本州まで私が、送料負担します。 ケンストリートと落札者が間違えて落札したみたいですので、出品しなおしです。 売り切りではないので、間違えて落札するはずがないのですが、出品してる私からは非常に困ります。 商品説明文を最後までお読み頂き、ご理解の上でオークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。 画像、質問等で判断よろしくお願い致します。 まずはじめに私は素人ですが、すきものですので、それなりには、わかりますが、わからないところの、質問等は、車屋さんに聞きながら回答致します CB750K.CB750fourになります。 この車両は、コレクションに所有してましたが、ハイエース購入資金にあてるため、出品します。 始動性は良く、レスターキャストはいてまので、雰囲気は良いです。 この機会に。 寒いですが、前日かけてましたら、チョークをかけ、1発で普通に、始動します。ポイント 、キャブレターはそのままです。 予備検査期限 令和8年6月30日 車体番号 CB750-251**** エンジン番号 CB750Eー240**** お渡しする書類、予備検査書.自動車通関証明書、譲渡証明書の3点になります。 保安基準昭和48年9月30日です。 次回の車検で、1番大事かと思います。 ○電装○ 予備検査時検査員がみてます。輸送等により接触不良等はご理解下さい。 特には大丈夫かと。 ○エンジン○ 煙、異音なく悪いエンジンとは、思ってません。 上は良いですが、下が多少ばらつきはありますので、下のセッティングよろしくお願い申し上げます どちらにせよ、50年前の、古いイグニッションコイル、キャブレターですので、ウオタニさんに交換ください。 ○タイヤ足回り〇 フロント、リアは溝もあり良いですがいつ交換されたかわかりねますので、必要に応じて交換ください。 ステムは、多少ガタありますので、ベアリング、グリスよろしくお願い申し上げます ◯メーター◯ スピードメーター、40キロまで、確認。 タコメーター、レッドまで確認。 動画確認ください 〇外装〇 パッと見見れ、渋いですが、小凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 、傷とうはこざいますので、塗装ベースにしておきます。 ○その他○ キャブレター、ポイント煮詰めは、落札者様でよろしくお願い致します。 陸運局乗りましたが、低走行動作はしてましたが、私有地程度。 足回り、リフレッシュ、ウオタニさんにて公道ください。 各所ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 、チェーン等 錆後、ヤれあります。 交換ください 最後にキャブレター最終調整は落札者様よろしくお願い致します。 輸送によりかぶりは確実ですので、プラグ4本ご用意下さい その他、、見落としあるかと思いますが、現状販売なので気になるところは質問からお願い致します。51年、来年で52年半世紀前の車両ですので、理解できない方はお店で買ってくださいませ。 お支払いは、落札から半日以内のオーダーフォーム、連絡をお願い致します。 ご入金はオークション終了後、銀行営業日2日以内でお願いします。 その後書類発送、 陸送は、ニシニクさんがお安いのでニシリクさんに致します。 東北地方は、レッドラインさんかアイラインさんです。 持ち込みは、7500円で構いません。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来られる場合は、入金確認後3日以内に夜間、日曜日以外でお願い致します。 落札後、引き渡し後のキャンセル・返品等は対応出来ません。気になるところなどある場合は、必ず入札または落札前に質問を宜しくお願い致します。 当方が過去の取引評価に不安を感じる方の入札はオークション終了前でも取り消しさせていただく可能性もあります。現状販売の当時の52年前の車両ためノークレームノーリターンノーフォローをご理解いただける方の入札をお願い致します。ベースで文句を言う方は、大手の旧車ショップに行って下さい 動画は後日追加致します。 yutaka.2468にて検索いただけましたら動画みれます。インスタグラムです。 >