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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
GS(GRL10)、RC(GSC10)のリアローターはφ310mmで、キャリパーは片押しとなっています。 そのブレーキを強化するため、インフィニティFX50の純正リアブレーキローター(φ350mm)にレクサスLS460(標準、U、C系) のモノブロック対向キャリパーを流用するためのブラケットです。
ローター径の拡大とモノブロック対向キャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。
ブラケットは、ジュラルミンを削り出し加工。
ブラケットは純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。
キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト(91552-L1245)を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはM12×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
LSローターとGSやRCのハブ径が異なるので、ローターの装着には別途出品している68-62mmのハブリングが必要となります。
キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右1組ですから、1組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2400円でお付けできます。
※1 レクサスLS460(標準、U、C系)のキャリパーには「A16」の刻印があると思います。
※2 VersionSのキャリパーでは装着できません。
(2026年 3月 9日 20時 02分 追加) ドラム径も同一なので、純正のパーキングブレーキも問題なく作動します >