注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 需在賣家要求時間完成匯款
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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ご覧いただきありがとうございます。バイク好き素人の初のバイク出品ですので不手際あるかもっしれませんがご理解ください。大事にしてきましたが、腰痛がひどいので手放します。
平成5年登録のグース350です。返納前メーター18000㎞メーター故障で交換して2000㎞程です。
最後に車検を取ってから、ナンバー返納して過去数年にわたり、保安部品外して
楽しみで年に2、3回ミニサーキットで走行していました。
乗り味最高でお気に入りの1台でした。
雨ざらしにしたことは当方所持してから1度もありません。倉庫保管です。状態は主観ですが年式の割にはいいと思います。
今では入手困難な貴重なパーツ満載です。
現状セルでエンジンかかりますがアイドリングしません。FCRのオーバーホールが必要だと思います
この仕様で街乗りもしていたのでセッティングできる方可愛がってあげてください。
タンク左デカール下に小エクボアリ、
車体仕様
コスワース385KIT+ハイカム、 ヨシムラバックステップ、 ヨシムラCDI、 ヨシムラオイルクーラー、ヨシムラ別体リアサス(GSXR用)、
OVERチタンエキパイ+ヨシムラトライオーバル(ワンオフ加工品)良い音します、MIKUNIトップブリッジ、
FCR41(パワーフィルター、ファンネル両方あります)、ACTIVEスロットル、NISSIN6POT、
ピロボール調整式リアショックレバー、フロントカーボンフェンダー、リアフェンダーレス、前後ステンメッシュホース、
前後BITOテクマグホイル、 (フロントはホイルカラー紛失です製作してください)写真はフロントのみ純正です。純正リアホイルはありません
タンクコーティング済み、中に錆はないと思います。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは昨年夏替えてます。ワンキーですべて解錠します。灯火類問題ありません。 現状目視でわかるオイル漏れ等はございません。
整備できる方希望です。ただシングルエンジンですので整備しやすいですし整備の入門には適した車体です。
ぜひサーキットで走ってほしい車体ですが、キャブセッティングしてミラー付ければ保証はできませんが車検取れます。
(希望であればノーマルマフラー差し上げます)
走行前には必ずブレーキ、足回りの整備をお願いいたします。
古い車体ですのできずかない点があるかもしれませんがよろしくお願いします。
発送の場合は落札者様手配でお願いいたします。デポ持込できません。現状当方トランポが無いのでご理解ください。
■車台番号 NK42A-101--- ■初年度登録 平成5年式 ■車検 無し ■メーター表示距離 8582km 交換歴アリ (車検証記載旧走行距離:18000km ) ■キャブ車 ■キー 1本 ■タイヤの山:交換してください
落札者都合でのキャンセルは受け付けませんので慎重にご入札ください 落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 が取れない方、3日以内の決済が出来ない方、完璧をお求めの方、ご遠慮下さい。 完璧を求める方は、保証等のあるバイクショップで購入して下さい。 評価の低い方、悪い方は、予告なく入札を取り消させて頂く場合がございますので、予めご了承下さい。 気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。 オークション終了まで宜しくお願い致します。
(2026年 3月 1日 8時 45分 追加) 申し訳ありません、カムは不明な為ノーマルと思って下さい。 >