注意事項
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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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SUZUKI gsx-r600 K5 走行距離 44,780 現状販売となります。 綺麗な車体をお探しの方はご遠慮下さいますようお願い申し上げます。 アンダーカウルはあります、割れるのが嫌だったので外して保管しております。 理解ある方のみ、ご購入の検討をお願い申し上げます。 現在は車検切れ、登録抹消してからお渡しとなります。 配送の対応はできかねます。 (やり方が分からないので・・・) >引取商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 限定限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 にてお願い申し上げます。 不具合箇所 ・フューエルタンクの蓋の割れ、ネジ欠品(画像有り) →問題ないのでそのまま使用しておりました。 タンク内の錆はありません。 ・チェンジペダル根本からオイル漏れ →ポタポタ垂れるような状態ではないので、定期的に 拭き取りだけしていました。 ・ホイールの傷多数 →走行に全く問題ないのでそのまま使用しておりました。 現状 3年ほど不動にしております。 ブレーキの固着はないですが、恐らくローターの錆で引きずり感はあります。 撮影のため手で押しているのでそこまで感じませんでした。 タイヤはクオリファイヤー2 新品交換後100キロ程度使用の状態です。(画像有り) ペンスキーのリヤサス、海外から取り寄せたサイレンサーに交換済み。(画像有り) 始動確認のためバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー新品交換済み。(3月8日交換) レギュレターパンクで交換済み。 スイッチボックス不良により交換済み。 年式、走行距離による傷や汚れなど多いです。 繰り返しますが現状販売となり、また綺麗な車体をお求めの方はご遠慮下さい。 経緯 主に片道100キロ圏内のツーリングに使用していました。 購入後6,000キロくらい乗りました。 乗るたびにオイル交換をしていたので、エンジンのコンディションは良い方だと思います。 走行時の転倒はありませんが、立ちゴケは4回ほどしています。 うっかり車検を切らしてしまい、そこからカーポート下でカバーを掛けて保管しておりました。 その関係でシート内側の銀色が車体シートなどに移ってしまっています。(画像有り) 仕事の関係で乗ることができなくなってしまったので、今後も乗って頂ける方にお譲りしたいとなりました。 希少となった600クラス、現在はほとんど市場に出ないK5です。 軽量ハイパワーで乗りやすい車体です。 600は回さないと街乗りできないなんて言われていますが、とんでもないです。 6速60キロでも全く問題なく走れます。 即決の場合はノーマルサイレンサー、全て英字の整備マニュアルお付けします。 あとフロントフォークのシールセットと、グローブボックスのワイヤーの予備もあった気がするので、あればそちらもお付けします。 トラブル防止のため、引き渡し時に身分証明書を控えさせていただきます。 ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。 どうしても発送して欲しいという場合、全てご手配頂ければ対応できるかもしれませんのでご相談下さい。(2026年 4月 3日 11時 10分 追加) 期間にもよりますが支払い後の取り置きは可能です。 分割によるお支払いは対応いたしかねます。 season到来に伴い大幅に価格を下げました。この機会に是非。 >