注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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メーカー PGO
車名 G-MAX 150LC
走行距離 36200 km 使っているので伸びます、
色 ホワイト
初年度 不明
新車/中古 中古車
車検・保険 令和8年7月
キー 純正2本
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 灯火類全てLED交換、ポジションランプはリモコンで色変更可能。ノーマルタイプステンレスマフラー、ドライブレコーダー2つ、防犯アラーム
おまけ程度 オイル交換、ほぼ1000キロごとに交換してました、 オイルフィルターはオイル交換2回に1回交換、2025年5月35000キロほどにMotmDXプラグCR7ED-Sに交換、同時期、前ブレーキパット交換、およそ34000キロに前後ブレーキフルード交換、およそ29000キロ駆動ベルト、オイルシール、交換 中古ですのでサビ、スリキズなどはあります、メンテはしておりましたが距離もそこそこ走っております、完璧を求めるなら、バイク屋さんでご購入下さい。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 下カウルに割れがありますが補修してあります。見落としている場所もございますのでご理解下さい。夏場に長くアイドリングしてると、マフラー変えたせいもあり、O2センサーがガスに反応してエンジンランプが付きますが、エンジン吹かすとガスが流れて消えます。ノーマルマフラーに戻せば直るか?と思います。キャリアは付きます。トップケースは他車で使う予定ではあります。ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 は純正タイヤサイズが市販サイズでは見つからず、後ろタイヤど同じにしたので、スクーター小径タイヤということもあり、手放し出来ません。 エンジンはティグラ150と同じなので消耗品も同じです。 日本車では味わえない加速があります。 写真では綺麗に見えます、必ず実車を確認してください。
手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 でのお取引になります 決まりましてから廃車にしますので、少しお時間を頂くことになります。
廃車してのお渡しになります、
トラックなどで近くまで取りに来ていただくか、 一度代金を頂き書類を送り、ナンバー取って頂き 乗って帰って頂く方法もありますが、その場合、完全に自己責任でお願いします、 現状エンジン好調です、毎日通勤使用、もちろんお渡し後はクレーム返品不可でお願いします、
同じエンジンは速くて有名なPGOティグラ150
他の場所でも出品してるので取り消す場合があります メットインは配線が多いです。
エアクリーナーボックス蓋は加工してます、
1/28に後ろタイヤ交換しました、前タイヤはまだ大丈夫です。 日本に何台あるかわからない、程の希少車だと思いますが、カウルはG-MAX系が使えるし、エンジンはティグラ150の消耗品が使えるので、さほどメンテは大変ではありませんでした、パーツもヤフオクで手にはいるし、自分でメンテ出来る人なら、珍しいバイクをずっと乗れそうです、
長く乗るつもりでしたので
写真のメンテ用、消耗品もあるのでお付けします、
お得です。
ヤフオクで購入して15000円以上にはなると思います
純正品はオイルフィルター、エアフィルター、前後ブレーキパッド、その他駆動ベルト、ハロゲン、対応のミッションオイルBRILL開封半分使用済、燃料フィルター、プラグ関係などです。
、出来れば、バイクなど自分でメンテしたり、いじれる方に入札お願いしたいです。
99000プラス4月の税金3600の価格から、(2026年 3月 29日 14時 12分 追加) オイル注入付近汚れてますが、オイルがこぼれたものです、 >