注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
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数ある中から閲覧ありがとうございます。 デリバリーで使用してましたがデリバリーを辞めるので出品します。 今回のアドレスの出品は1回限りの限定です。 落札なければバイク屋に下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 で出しますので… デリバリーで使用していた車体でワンオーナーです。 メンテナンスノートも有ります。 オイル交換2000キロ毎回 ギアオイル交換済み OH箇所 フロントフォーク エアクリ スロットルボディ クランクケース内清掃、グリスアップ済み リアタイヤ新品 フロント山あり プラグイ、イリジュウム ウェイトローラー、ドクタープーリー(15gで街乗りのデリバリーに合わせて低速から中速よりにしてあります) 写真にはありませんが60LのリアBOX付きです。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは12.6v確認してます。 ベルトはまだ交換する必要ありませんが予備で購入したものがありますのでお付けします。 ブレーキ前後まだありますが、フロントのブレーキも予備ありますので差し上げます。 右側にカウルの割れが有りますが転倒ではなく故意に割れてしまったものです。 その他傷や割れ有ります。 外装や状態を過度に気になされる方はバイク屋での購入をお勧めします。 自賠責はありません。 落札確定後に廃車して書類を郵送又はお渡しいたします。 現車なので3nの自己責任でお願い致します。 乗って帰りたい方、鍵をお渡しした時点で自己責任でお願いします。 お車で引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来られる方も同様です。 業者に頼まれる方はご自身で手配お願いいたします。 ※鍵と書類を渡した時点で自己責任です。 車両は蒲田と大森の中間あたりで保管してます。 現車確認は質問よりコメント下さい。 始動動画です。 https://photos.app.goo.gl/PkWPhX5YP43cyFZV6 カタカタ音しますが、エンジンではなくBOXとかの振動音です。 アドレス125/ADDRESS 125 (2BJ-DT11A) ブランド:スズキ 発売日:2017/09 エンジン種類:4ストローク エンジン冷却方式:空冷 カム・バルブ駆動方式:OHC(SOHC) 変速機形式:Vベルト式 バイク排気量:小型(51ccー125cc) 変速:無段自動変速 前タイヤ幅(mm):90mm 前タイヤ偏平率:90% 前タイヤリム径:12インチ 後タイヤ幅(mm):100mm 後タイヤ偏平率:90% 後タイヤリム径:10インチ(2026年 3月 7日 23時 54分 追加) 昨日質問で他に交換必要な箇所ありますか?のご質問がありましたので追記します。 基本メンテナンスはしてあります。 オイルも交換したばかりで気になる人は購入後に交換したら良いと思います。 消耗品で交換が必要な箇所は僕のみた感じでは有りませんが、現車なので一度整備はした方が良いと思います。(2026年 3月 25日 7時 51分 追加) 悪戯目的なのか落札されてから旅行中で入金出来ないと言う事態になり再出品いたします。 本来は一度切りの出品予定でしたが宜しければご検討お願いします。 >