注意事項
輪框連胎因氣壓關係無法使用海運,限定使用空運運送。若需要拆除輪胎,請參考 輪框拆除輪胎服務 。 因輪框尺寸大太,賣家有機會會分箱出貨,請在購買時注意。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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■OZレーシング、PCD108の希少なホイールです。■当方は2005年製の307SW、2009年製の207SW GTiで使用していました。
■Jは失念しましたが、207 GTiとは、純正同サイズ、307SWは純正比1インチアップで使用、現在は307SW互換サイズのタイヤ、205/50/17のファルケンをはいています。207や208で使用する場合は205/24/17がジャストですが、このままでも使用は可能です(ステアを据え切ると、ローダウン車ですと干渉することがあります。
■PCD108はプジョー、シトロエン、ルノーなどの仏車(206,207,307,308、C2,C3,C4,DS3,DS4、旧カングーなど)の純正互換ですので、ご活用頂ければと思います。細かい仕様違い等ありますので、互換は必ずご自身でご確認ください。インセットは24か25だったと記憶していますが定かではありません。207GTIとほぼ互換交換でツライチになるイメージです。
■タイヤは2019年8週目製造で、やや古いのですが、7割くらいは山あり、直近まで普通に使用していましたが、ご不安ある場合は交換をお願いします。
■ホイールは遠目では結構キレイに見えますが、内側は長期保管のせいで黒ずみくすみが消えず残っています。少々のリムのガリ(アクリル塗料で補修済)、トップコートのはげ等ありますが、機能面で問題ある傷はございません。状態は写真で良くご確認ください。
■千葉県北東部での手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 大歓迎です。発送ご希望の場合1週間程度お待ち頂くこと、簡易包装(ホイール表裏の保護のみ)で4個口の着払いでお送りすること、ご了承ください。
■それではご検討よろしくお願いします。
(2026年 3月 16日 7時 19分 追加) ■7Jx17です。よろしくお願いいたします。 >