初年度登録 平成17年3月
車体番号 WAUZZZ8H05K016***
型式 GH-8HBDV
原動機の型式 BDV
車検 令和10年3月27日
排気量 2400cc V6エンジン
走行距離 83,878km（少し伸びます）
長文ですが、正確に伝えるため記載していますので、よく読んで
納得してから、入札に参加してください。
平成29年11月に、知り合いから譲り受けた車です。
サードカーとして、趣味のドライブに活用していただけで、20年以上前の車になりますが、距離は伸びていません。
娘が自分の車が欲しいと言い出して、車庫の関係で、泣く泣く趣味車を手放すことにしました。
現在、電動オーブンも、ボタンひとつで開閉します。
A4 カブリオレは、オーブンにしてもスタイルが崩れることなく、秀逸なデザインが気に入って、今まで大切に乗ってきました。
エンジンも、V6 2400ccで、スムーズでジェントルです。
いざとなれば、4人が乗れて、リアトランクスも実用的です。
娘の車は半年ほど先のことなので、今月末に車検が切れますが、
車検の切れる27日に予約が取れたので、継続車検を受ける予定です。
なので、車検が2年付きの価格で、お渡しできると思いますので、かなりお得かと思います。
ただ、年度末なので、名義変更が間に合わない場合は、自動車税の支払い（月割り額）は別途お願いします。
外観は、リアバンパーに小キズがあるだけで、ほとんどキズがありません。
ホイールは1本だけガリ傷があり、タッチアップしています。
ヘッドライトのクリアが少し剥がれてきているが、気になるところです。
画像にアップしていますので、ご確認ください。
内装も、珍しい薄いグレーの革で、高級なイメージたっぷりで、運転席側の側面だけ少しスレがありますが、
年式を考えるとキレイな状態を保っていると思います。
シートは電動です。
幌のリアガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 も専門店で補修してあるので、問題ありません。
あと、当時のA4の弱点あるあるなんですが、ダッシュボードの取り付け金具が破損していて、
開閉は可能ですが、ダッシュを閉める時、少しだけコツがいります。
純正ナビが付いていますが、地図が古すぎてナビCDが、ありませんので、使用不能です。
音楽CDは聴けますし、6連CDチェンジャーも付いています。
ただ、チューニング用？のノブがどこかに落ちて紛失しています。
あと、気になるところは、パワステから冷却時のみ少し音がでますが、
しばらく走り、オイルが回り出すと音が消えますので、そのまま乗っています。
ヘッドライトのロービームの光量が足りず、次回車検時はバルブの交換が必要かもわかりません。
今回は、まだハイビームの検査も兼用なので大丈夫だと思います。
タイヤの山は、5部山程度でしょうか、、
当方としては、まだ大丈夫だと思いますが、製造年も経過するので、
そろそろ交換しても良いかも知れません。
キーは、純正キーが２本ありますが、リモコンが効かないような気がします。
電池を交換すれば使えるかもわかりませんが、キーで開閉しています。
ほとんど乗らないので、バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー上がり防止のため、キルスイッチを付けています。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、昨年、交換した記憶があります。
下見＆試乗も可能ですので、自己紹介を読んでから、ご相談してください。
あくまでも業者ではなく、個人での出品ですので、保証はありません。
見落としもあるかもわかりませんが、古い車にご理解のある方のみ、入札お願いします。
神経質な方は苦手ですので、入札は控えてください。
自己責任で乗って帰ることもできますし、実費程度で当方が乗って伺うことも可能です。
以下は、当時の紹介文の引用です。
車の性格が、よくわかってもらえると思いますので、記載しました。
アウディＡ４カブリオレ（audi A4 cabriolet)
新車時の販売価格は６００万円 メインターゲットは３５歳以上 年収１２００万円以上 といった富裕層を
ターゲットにしていたプレミアムオープンカー、アウディＡ４カブリオレ。
Ａ４といえども、カブリオレ専用ボディ、カブリオレ専用室内パネルなど独自のモデルとなっています。
＜アウディＡ４カブリオレ 装備＞
ウッドステアリング、ウッドシフトノブ、ウッドのデコラティブパネル、前席シートヒーター付き電動本革スポーツシート、
DVDナビ付マルチメディアステーション（ＭＤも使えます）、BOSEサウンドシステム、
グローブＢＯＸ内の6連ＣＤチェンジャー、左右別に温度設定可能なオートエアコンなどの豪華装備
＜アウディＡ４カブリオレ ソフトトップ＞
幌は３０秒で開閉するフルオートマチックの電動油圧式ソフトトップ。
上質な３層構造の幌は対候性に優れた素材を使い、フィット性も良く、高速走行時に膨らむのを防いでいます。
アウディはこの後のモデルでもソフトトップを選択しています。
理由はメタルトップにした場合、フロントガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 が後部まで延びざるを得なく、
おしゃれを楽しむカブリオレの綺麗なスタイリングを損ねてしまうからだと言います。
またメタルトップに比べトランクルームも広くとれる利点もあるそうです。
＜アウディＡ４カブリオレ エンジン＞
エンジンは縦置きV6DOHC 5バルブの2.4L 、170psのパワー、トルクは23.5kgmを発生します。
駆動方式はFF、トランスミッションはアウディ独自のチェーンドライブ式CVT（マルチトロニック）
全ての速度でスムーズな加速を実現します。
また、シフトレバーをサブゲートに入れれば、意図的にシフトチェンジも出来ます。
１７インチのアルミホイールに４５扁平のタイヤによりロードホールディングをよりスポーティーなものにしています。
＜アウディＡ４カブリオレ 安全装備＞
安全装備としてはデュアルエアバッグ、前席サイドエアバッグ、走行安定性を高める
エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラムESP、ブレーキアシスト、
テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを装備。
また、センサーが横転を感知するとアクティブロールオーバープロテクションにより、
1000 分の 1 秒の単位の速さでリアシートバック背後からプロテクトバーが飛び出し
頭部空間を確保します。
キセノンヘッドランプも搭載し、夜間走行の視界も明るく照らします。
＜アウディＡ４カブリオレ トランク＞
トランクの最大容量は315リッター。
幌を下ろした状態での荷室容量は246リッター
スキーバッグは、 160 mm × 280 mm の開口部より 3 セットのスキー又は、 2 枚のスノーボードの格納が可能。
風の巻き込みを防止する、折りたたみ収納式のウインドブレーカーもトランクへ収納できます。
＜アウディＡ４カブリオレ ドライブフィール＞
運転席に乗り込むと、明るめで綺麗なウッドと上品なアルミのインテリアが、セレブな気分にさせてくれます。
ボディサイズは大きくなく、それでいて後部座席もしっかりと確保されています。
４隅が丸いデザインもあって、取り回しが楽で、女性でも運転しやすいオープンカーです。
しかし無段変速のＣＶＴはどの速度域でも滑らかで、１７インチのタイヤとも相まってスポーツ走行も充分に楽しめます。
オープン時の市街地走行では風の巻き込みも少なく、快適にオープンエアを楽しめます。
幌を閉めた状態では、流石ドイツ車と云った静粛性です。
非常にしっかりとしていて、高速走行でもバタつく事などは全く有りません。
オープンカーと意識せず、日常生活で普通に使えるバランスの良いモデルです。
（2026年 3月 10日 13時 41分 追加）
走行履歴が、改ざん車になっていますが、入力ミスです。
走行距離は、実走行の83,878km（少し伸びます）になりますので、ご安心ください。
（2026年 3月 12日 11時 54分 追加）
参考諸経費が、70,730円となっていますが、リサイクル税の19,030円と4月以降の自動車税 51,700円を合計したものとなります。
購入時期により、自動車税は月割で頂くことになりますので、変動します。
（2026年 3月 20日 16時 56分 追加）
もし、落札頂きましたら、すぐに支払い手続きを行わず、当方からの連絡を受けてから、振込みをお願いします。
27日に車検受けしますので、それが終わってからの振込みを予定していますので、ご了承ください。
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