ご覧戴き有難うございます。
モンキーバハ Z50J 初期型になります。
断捨離での出品です。
希少なバハですが、興味ある方にご検討戴きたいと思います。
日常使いはカブで済ませ、このバハは、主に車に積んでキャンプでのツーリングに使用していたので、
距離は少なめとなってます。
車体番号 Z50J-170231*
走行距離 1,691Km
キィーは純正2本 + 純正スペアキィー1本
すべてのキィーは、「メイン」、「タンクキャップ」、「 ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ロック」、「 ヘルメットホルダー」
で使用出来ます。
出品に伴い、念の為キャブをOHして洗浄しておきました。
始動も問題ありません。オイル漏れやタペット等の異音もありません。
オイルは汚れていなくても、1年毎に交換してました。
今回、純正オイルG3に替えております。
今までに交換したものは、前後タイヤです。
距離からしてたいして減るものではなかったのですが、経年変化でタイヤサイドにひび割れが
生じた為交換してます。
前輪タイヤ(ほぼ新品)後輪タイヤ9.5分(画像でご確認願います))
概ね交換して200Km弱の走行です。
交換の際に、前後ホイールベアリング交換と合わせ、リムの内側に錆び止め処理しておきました。
長期のベアリングは、グリスが変質する為に交換です。
ライトのヘッドライトソケットのゴム劣化にて交換。
ゴムの厚みが無い為、切れやすいみたいです。
追加したのは、純正用品のアンダーガード。ぶつけた事はないので、曲がり変形はありません。
タペットキャップとヘッドサイドカバーは、メッキ仕様になります。
尚、このバイクは当初からバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーレス車の為、ウインカーを点灯した際は
前後毎に交互に点滅します。 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー車のように、前後同時点灯にはなりません。
故障ではなく、そのような設定です。
ガレージ内で、ボディーカバーでの保管でしたが、小さな錆や傷はございます。
画像をよくご確認いただいてからのご入札をお願いいたします。
かなり古いバイクですので、リークレーム・ノーリターン、返品返金は受付ませんので、
この点をご留意願います。
またキャンセルの場合、4万円頂戴しますので、ご注意ください。
新規やマイナス評価の方マイナス評価の多い方の入札はお断り致します。
中古車両のためご自身で整備、修理等出来る方に入札おすすめします。
また、現車での試乗の前に整備、点検行ってからの走行をおすすめします。
初心者の方は、ショップでの点検やエンジンのかけ方を確認してください。
ちなみに、このバイクの取説とパーツリストもお渡しします。SMは持っていません。
純正エアフィルター未開封1個も合わせてお付けします。
公的廃車証明書(譲渡証欄有り)あります。
現社確認は、可能です。必要であれば、質問欄にてお問合せください。
モンキーサイズであれば、自家用車での引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認回収も可能かと思いますが、
バイク輸送の場合は、落札者様での手配をお願いします。
当方は陸送の手配はお断りしております。
BASデポ利用の場合、秋田デポまでは3千円で運びます。
デポ以外は存知あげませんので、当方ではわかりません。
現社確認、手渡しの際は、秋田北インターからが近いです。
自分なりに整備もしてきたバハですが、レストアベースやコレクションとしていかがでしょうか?
気になる点は、質問してから入札してください。
秋田市からの出品となります。
モンキー バハ/MONKEY BAJA (A-Z50J)