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スズキ ジムニー JB23 平成15年式 フリースタイルワールドカップリミテッド 中古 車検ナシ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    70,000円
  • 最高出價者
    まさき / 評価:4
  • 開始時間
    2026年02月24日 22時16分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月08日 20時11分(香港時間)
  • 拍賣編號
    r1220800765
  • 商品新舊
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  4. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
ジムニー
グレード名 フリースタイルワールドカップリミテッド 排気量 650 cc
年式 平成15年 (2003年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 150,600 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 パールホワイト
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 TA-JB23W

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 074 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
 スズキ ジムニー JB23 平成15年式 フリースタイルワールドカップリミテッド 中古 車検ナシ です。
一度、出品しましたが、入札者が無かったため、再出品します。


 前回出品時は、使わず長期保管していたタイヤに付け替えてから非常にハンドルのブレが酷くなりましたので、今回は、以前自分が乗っていた際に装着していたタイヤへ戻して再出品しています。
 タイヤを戻した後、15km程度走行しましたが、ハンドルのブレは出ませんでした。
 しかし、限られた区間では、やはりブレは出てくると思います。(限られた区間を走行すると大きな振動が出る感じです。)
 原因は、不明ですが、ご購入後は、ホイールバランス等、その他整備をされた方がよろしいかと思います。

  個人的主観ですが、エンジンが冷えた状態ですとオートマの変速ショックを感じます。 (低速で一旦ためてからギアが変わる感じです。)
 エンジンが温まって来れば少なくなります。

  当商品は、令和元年に、85000km程度走行しているワンオーナー車として中古購入しました。
それから、3~5,000km程度でオイル交換しながら、乗り続けていましたが、オイル漏れが激しくなり、令和7年10月に突然エンジンが止まり、走れなくなりました。
車検を目前に控えていましたが、愛着があったため、エンジンのオーバーホールをしてもらい、車検を機に、新しい車へ乗り換えることとしました。
 現在は、オイル漏れ等は確認できませんでした。(車両下部の画像参照)

装着済みのタイヤは前輪は溝が殆どなく片減りしていますし、後輪もそろそろ変え時かと思います。
ホイールについては、アルミホイールを装着したままお渡しします。(たしかWEDSのキーラーだったと思います。)

その他の気づいた点を記載します。
フロントのシートに一部目立つ擦れ、破れがあります。
荷台 左右トリム、バックドアトリムに傷が多数あります。
左のリアピラーの辺りに、小さな凹みがあります。
ルーフの一つ小さな錆びがあります。
その他細かい傷、汚れ等はあるかもしれません。
御承知の上で、ご検討ください。

細かい傷、多少の凹み等はありますが、大きな錆び等は無く、年式の割にボディの状態は悪くないのでは、と思います。
整備前提ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
気になる点があれば、お気軽にご質問ください。
※3月5日木曜日から、8日日曜日までは仕事で出張が入っているため、質問いただいても即答は出来かねます。

現車確認にもなるべく対応します。
(仕事が多忙なので、即答は出来かねますが、事前にご相談いただければ、仕事の都合を調整し土日日中または、平日の19時以降に対応させていただこうと思います)
※但し、3月5日木曜日から、8日日曜日までは仕事で出張が入っているため、対応出来ません。

落札後は、一時抹消手続きをしてお渡しします。
落札後に当方で一時抹消手続きを行う予定で、なるべく早急に行いたいと考えていますが、仕事の都合もあり、お時間をいただく形になると思います。
ご承知ください。

落札後の陸送費用等は、落札者様でご負担くださいますよう、よろしくお願いします。
陸送の手配については、必要であれば、入札前に質問欄からご質問ください。
落札後に仰られても仕事が多忙なため、対応できない場合があります。



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(2026年 2月 26日 21時 22分 追加)
質問がありましたので、その内容について追記します。 自分は素人ですので、修理を出した車屋に改めて聞き取りをしたものです。 ご参考までによろしくお願いします。 オイル漏れの原因は、ヘッドカバーとヘッドガスケットです。 エンジンオーバーホールは、オイル消費(オイル食い)が主な理由です。 エンジンオーバーホールの際の交換部品を記載しますので、ご参考までにお願いします。 素人ですので内容はわかりません。 もしかすると、エンジンオーバーホール以外の交換部品も含まれているかもしれません。 分かる方にご購入を検討いただいた方が良いかと思います。 作業内容 シリンダ・ヘッド・ピストン オーバーホール 交換部品  ・シリンダヘッドガスケット  ・リングセット ステム  ・オイルシール ステム  ・クランクオイルシール  ・ガスケットEXマニホールド  ・ガスケット インテーク  ・ガスケットEXマニホールド/タービン  ・ガスケット アウトレットエアパイプ  ・ガスケット テンションアジャスター  ・ガスケット サーモスタット  ・ラジエータキャップ  ・ロングライフクーラント(LLC)  ・サーモスタット  ・エンジンオイル(5W-30)  ・オキシジョンセンサー  ・ガスケット/クリップ  ・センサー交換  また、車検は、令和8年2月24日で切れております。  エンジンは掛けれますが、動かせません。  オートマ変速ショックは、気になりだしたのが、2年ほど前だったと記憶しています。  説明文にも記載していますが、エンジンが温まるとあまり気にならない程度だったので、そのまま乗っていました。

(2026年 3月 1日 15時 16分 追加)
商品説明について、誤記がありましたので下記のとおり、訂正させていただきます。 ホイールについて、「たしかWEDSのキーラーだったと思います。」と記載しておりましたが、改めて確認してみると、ホイール裏側にも、「WEDS」という表記はございませんでした。 自分の勘違いであったと思います。申し訳ございません。 現在、入札いただいている方の中で、入札取り消しを希望される方は、3月4日(水)までは対応可能ですので質問欄からお申し付けください。よろしくお願いいたします。
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商品金額 日圓
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預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
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